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ヤマハ W30カスタム艇

プレジャーボート四国

管理番号: 四国-007149 販売価格: 398 万円

ヤマハW30カスタム艇!!

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

GPS魚探

レーダー

スパンカー

オーニング

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.91m 2.14m 6.83m

サイズ()

実長 実幅 高さ
9m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です
  • 装備が充実している船です

基本情報

進水年月 1994年11月
年式 1994年
定員 6人
サイズ 30ft
トン数 1.5t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2020年12月11日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 スズキ
エンジン型式 1750   2F
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 175馬力 / 5800rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約100時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 船外機
巡航速度(参考) 約30ノット
最高速度(参考) 約35ノット
燃料タンク容量 200リットル

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【ヤマハ W30カスタム艇のご紹介です】

 

 

◆ヤマハW30の船体を2018年5月頃トップノット社でカスタマイズしています、ハルは黒ウレタン塗装仕上げです、スズキ175馬力エンジンその他GPS魚探2台、フルノレーダー、ステンレス200L燃料タンク、コンソール、オーニングなど新品を据付しています。

 

 

◆コンソール前のステンレス200L燃料タンクを設置することで《施工費用は約40万円》船全体重量のバランスと重心が低くなり、安定性に優れています。

 

 

◆ガーミンのGPS魚探は独自の周波数の為、船が多く集まるポイントでの電波干渉がなく便利です。

 

 

◆フソウのGPS魚探は全国海図、及び細かい海底図を搭載しています。

 

 

◆船速は5500回転で約34~35ノットです、船体が長いため走りやすく又風受けも少ないようです。  

 

 

 

 

 

 

 

 

船体

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.6

◆1994年進水のヤマハW30を2018年5月頃にトップノット社でカスタマイズしています、船体は硬く感じられます、ハルは黒のウレタン塗装を施しています、大きな傷もなく良好です。

 

 

◆オーニング及びシート等も綺麗な状態を保たれています、デッキも硬く良好です、前デッキは塗装を施しすべり止め加工をしています。

 

 

◆エンジンはスズキ175馬力、アワー約100時間です、エンジン部は錆びも無く綺麗な状態です。

 

 

デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

    ストレージ

  • No.7

    航海灯左舷

  • No.8

    航海灯右舷

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

    燃料タンク200L

  • No.23

    物入れ

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

◆デッキは硬く良好です、バウにはロープ入れが有ります。

 

 

 

◆コンソールからの前デッキは塗装を施し滑り止め加工をしています。

 

 

 

◆レール周りにはステンレス加工の手すりを取り付けて、安全性の確保をしています。

 

 

 

◆コンソールの前に容量200Lのステンレス燃料タンクを埋め込み据付されています、これにより船体の重心が安定し乗りやすいようです、タンクの収納ハッチを開けると前部分に物入れがあります。

 

 

 

◆タンク収納ハッチの横に竿立てがあります、釣り時には腰掛代わりにもなります。

 

 

 

◆艫に3間のハッチが有ります右舷にバッテリーを収納しています、その他は物入れになります。

 

 

 

 

コンソール周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

    フソウ

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

    ガーミンGPS魚探

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

◆コンソールの風防は綺麗な状態です、オーニングのフレームはアルミにマイト加工を施しています、座席シートは白色のクッションでフレームはアルミです。

 

 

 

◆オーニング上のレーダーアーチは特注の軽量型です。

 

 

 

◆コンソールにはフソウのGPS魚探、ガーミンのGPS魚探、フルノレーダー、防錆マリンホーン、等の設備しています、ガーミンのGPS魚探は独自の周波数で釣り場ポイントで便利です、又フソウのGPS魚探は全国の海図、及び海底図を搭載しています。

 

 

 

◆コンソールの中央にマロールの油圧ラットを置き機器類も見やすく配置されてますので操作し易いようです。

 

 

 

◆オーニングは、テントも綺麗な状態です。

エンジン周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

◆エンジンはスズキ4サイクル175馬力型式1750 2F 5800回転アワー約100時間です、20時間と80時間の時オイル及びエレメント等の交換をしています、2019年10月に亜鉛の交換もしています。

 

 

 

◆エンジン使用後には毎度清水でエンジン内部の海水を掃除しています、エンジン部には気になる錆びも無く綺麗です。

 

 

 

◆取材時は掛かりも良くチルトも良好な状態でした、尚今後の使用でアワーメーターは増える事を御了承ください。

 

 

 

◆船速は5500回転時約34~35ノットです。

取材状況

◆取材時はエンジン始動も良く良好でした、尚ご見学時にはご試乗されて全ての事項をご確認して下さい。

 

 

 

◆下記<注意事項>もお読みください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

四国エリア 担当崎須賀 和昭(さきすか)

担当コメント:崎須賀氏が入院の為、当面のあいだ取材・見学案内・引渡し等の活動が出来ません。 詳細はTOPページ記載の「お知らせ」をお読み下さい。

080-6375-2215 FAX 0895-25-0428
sakisuka@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。