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ニッサン サンフィッシャー780(FPS780S)

プレジャーボート九州北部

管理番号: 九州北部-006899 販売価格: 300 万円

美艇!新しい計器も充実!

装備

法定装備

GPS魚探

HE-7311F-Di-Bo

GPS魚探

HE-7312

レーダー

KODEN MDC941

2ステーション

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

デッキウォッシュ

ロッドホルダー

マリントイレ(電動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.36m 2.61m 1.39m

  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • よくメンテナンスがされています
  • 装備が充実している船です
  • トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月 1995年04月
年式 1995年
定員 10人
サイズ 26ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2022年07月02日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD31/DP
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 105馬力 / 3250rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約1089時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃料タンク容量 200リットル

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今回ご紹介する日産サンフィッシャー780は、ミドルサイズのセミウォークアラウンドのディーゼル艇です。

リアスライドドア付きで個室トイレもあるので、女性やお子様が乗っても安心です。

レーダー、GPS魚探2台は新設されたばかりです。しかもメンテナンスもバッチリ!すぐに乗り出しが可能です。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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  • No.16

平成7年(1995年)4月に進水されていますので船齢は24年が経ちますが、特別なダメージもなく現在もクルージングやフィッシングを楽しまれています。

 

 

現在は係留されていますが、2015年までは陸上保管艇だったそうで、4年前その時に初めて船底塗装をして係留されたそうです。

また、係留と同時に、船底シートに保管されていますので、フジ壺の付着はなく、ドライブもきれいです。

 

 

ワイドなオーニングがセットされています。

 

 

ハルにはFRPのスレなどもありますが、光沢もあり年式の割にきれいです。

 

 

レーダーアーチもしっかりしています。ここには6本のロッドランチャーがセットされています。

 

 

レドームは新設されて間もないのでピカピカです。

 

 

 

 

 

デッキ

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現在は係留保管されて4年目になりますが、オーナーのお手入れで船体はいいコンデションを保っています。

 

 

デッキ表面はきれいです。目立つようなキズはありません。

表面がブワブワした感じはありませんし、ノンスリップの目時の減りも少なく状態は良いです。

 

 

セミウォークアラウンドですし、バウレールもしっかりしていますので、ここでの釣りも可能です。

 

 

ロープロッカーの開閉も問題ありません。

 

 

アンカーウィンチの動作確認いたしました。問題なく作動しました。

 

 

両色灯も問題なく点灯いたしました。

 

 

 

 

アフトデッキ表面もフロントデッキ同様に、年式の割にはきれいです。

ブワブワした感じもありませんし、状態はいいです。

 

 

 

 

 

 

 

海水デッキシャワーが付いています。

 

 

ハッチのヒンジに割れがあります。

 

 

 

 

 

 

 

生け簀も問題なしです。

 

 

スパンカーがセットされています。

 

 

 

 

 

 

船底シートをして保管されています。

 

 

 

エンジン

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エンジンはボルボAD31 検査手帳105馬力が搭載されています。

 

 

外観は錆や汚れ、塗装の剥がれなどもありますが、調子は良いとのことです。

 

 

オイル、エレメントなどの消耗品はシーズン前には必ず交換されているとのことです。

 

 

2018年にはプーリーを交換されたそうです。

 

 

取材時は、アワーメーターは1089時間を表示していました。

 

 

今までに特に不具合箇所が無い為、定期メンテナンスの他にはオーバーホールの経験はないとの事です。

 

 

ステンレス製の燃料タンクには200L入ります。

2017年には中身をきれいに掃除されたそうです。

 

 

ドライブはSXシングルペラです。

 

 

2015年に中古で購入されていますが、その時にギアBOK中身をすべて交換されたそうです。

 

 

ベローズ、シリンダーの交換は2018年だそうです。

 

 

今年6月にプロペラシャフト交換をされています。13万円ほどかかったそうです。

その時に総点検と同時にギアオイルも交換されています。

 

 

上下動作は問題なく作動します。

船底シートで保管されていますのでドライブ本体は綺麗です。

 

 

スピードはMAX25ノット、巡航速度は19-20ノット位で走るそうです。

 

 

 

コックピット/キャビン

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スライドドアの開閉も両サイドの窓の開閉もスムーズです。

 

 

スライドドアの横には、外部操舵と前進後進リモコンがセットされているのがうれしい装備です。

 

 

 

 

 

 

 

天井も壁は綺麗ですし、室内のカビ臭さもありません。

 

スカイライトハッチからの雨漏りもありません。

 

 

 

 

 

窓の視界は良好ですし、ワイパーは動きます。

 

 

 

床に敷いてあるカーペットを剥がしてみましたが、表面は軽く洗えばきれいな状態です。

 

 

 

 

 

 

 

ドライバーシートは色褪せ感、破れの補修痕があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コックピットはきれいです。

 

 

 

 

ハンドルや前進後進リモコンには不具合ありません。

 

 

 

 

メーター類も作動します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KODENレーダー、ホンデックスGPS魚探が2台は新設されたばかりで、これらだけで100万円かかったそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バウバース/個室トイレ

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壁や天井はきれいです。

 

 

クッションは、ややシミや汚れもありますが、ひどいものはありません。

 

 

気になるカビ臭さもありません。

 

 

スカイライトハッチの開閉も問題なく、ここからの雨漏りもなさそうです。

 

 

電動マリントイレは清潔に使用されています。普通に使用可能です。

 

 

法定備品も揃っています。

定期検査を受けたばかりですので、期間はたっぷりあります。

 

取材状況/ご見学

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

ご試乗の際はマリーナの上下架代金が必要です。

また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。