ヤマハ FC-27 |
プレジャーボート三重県 |
アンカーマン搭載
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サイズ(船検証)
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基本情報
進水年月 | 1997年11月 |
---|---|
年式 | 1997年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 27ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2019年07月26日) |
清水タンク容量 | 100リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | SX420 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 230馬力 / 3600rpm(回転数) |
最大馬力 | 230馬力 |
推進機種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約22ノット |
最高速度(参考) | 約28ノット |
燃費 |
1時間あたり 約35リットル |
燃料タンク容量 | 300リットル |
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エンジン
※写真はクリックで拡大できます。
◆ 機関関係
ヤマハ6TA(SX420KSH)230馬力が
搭載されています。
使用時間は820時間です。
それだけにきれいなエンジンです。
現オーナー様が所有されてからは
自己メンテナンス及び専門業者様の
整備 修理
で現在もコンディションは良好とのことです。
取材の際に、
海上試運転もさせていただきましたが
大変快調で
エンジン航海計器類には
特に問題ありませんでした。
御見学時に 再度 ご確認ください。
出品理由
乗り換えのため
取材状況
船ネットドットコムではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
注意事項
注意事項
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
見学試運転
★見学・試乗
●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。
●試乗当日は試乗料・燃料料として別途ご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、
ご了承ください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら!
ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。
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<注意事項>
写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。
ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。
お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。
ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)
名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
【船体の状況】
新造から22年が経過しており、
年式を考えれば外装に細かな
小傷は有りますが、
軽微な物で外観上の色褪せも
少なく比較的綺麗な状態にて
個人的に見ても気になる様な
傷は有りませんでした。
ゲルコートの状態はさすがに
年式相応の褪せを感じますが
フェンダーのスレ以外には、
目立つキズなども
見当たりませんので、
磨けばかなり回復すると
思われます。
係留保管のため船底の状態は確認
できませんでしたが、
当サイトでも販売させていただいております
広谷商店様の
ボトムクリーンにての係留保管ですので
目視できる範囲に貝類の付着は
感じませんでした。