ボート選びは船ネット

ヤマハ W-25DH (4スト90馬力搭載)

プレジャーボート中部東海

管理番号: 中部東海(愛知県)-009792 販売価格: 130 万円

係留場所付き物件です。

装備

法定装備

GPS魚探

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

イケス

ロッドホルダー

夜間航行可

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.71m 2.02m 0.75m

サイズ(カタログ値)

実長 実幅 高さ
7.52m 2.06m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
  • 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
  • コンパクトだから小回りが利きます
  • 燃費がいいよ~
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です

基本情報

進水年月 1987年07月
年式 1987年
定員 7人
サイズ 25ft
形状 プレジャーボート
航行区域 平水
次回船検 中間検査
(2027年01月29日)
船底塗装歴 あり
2023年8月実施
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ホンダ
エンジン型式 BF90
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 90馬力 / 5500rpm(回転数)
最大馬力 90馬力
推進機種類 船外機
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃料タンク容量 80リットル


1987年進水 ヤマハW-25DH(25ft)人気のヤマハWシリーズ和船でセンターコンソール艇の25ftです。

 

船歴は経っておりますがデッキ部のブワ付き感は無くセンターコンソール艇でイケス付きなので近海や湾内の釣りに人気の高い艇種です。

 

エンジンはホンダ製BF90(4スト90馬力)搭載でMAXスピードは約25ノット程だそうです。

 

★取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参考にして下さい。

★船体・外観

  • No.1

    2024年1月撮影

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

1988年進水 ヤマハW-25DH

 

船体に年式相応の擦れ・小傷等は有りますが大きな補修痕跡は無さそうです。

 

船体全周のガンネルにも大きなキズや補修痕は無さそうです

 

船底塗装は2023年8月に実施しております。

 

●取材時は係留艇の為、船底の確認は出来ていません。

 

★取材当日は沖出しして滑走動画(動画:1)を撮影しましたので参考にして下さい。

★デッキ周辺・コンソール周辺

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

  • No.45

  • No.46

  • No.47

  • No.48

センターコンソールタイプのフィッシング和船で25ft-4スト90馬力搭載です。

 

船首にはバウパルピットと後付けのバウスプリットが有り三方ローラーを介して電動ウィンチでアンカーリングができるので楽ちんです。

 

デッキ部には年式相応の擦れ・小傷等は有りますがデッキ部のブワ付感は全く有りません。

 

デッキ部とコンソール部の塗装が所々剥げているので再塗装すれば見違えると思われます。

 

ガンネル全周にも大きなキズや補修痕も見受けられませんでした。

 

コンソール前にはスカッパー付きのイケスが2ヶ所あり釣り座としても2人が座れます

 

キャプテンシートは無いのでスタンディングにて操船となります。

 

【GPS魚探】HONDEX製 HE-601GPⅡ(動作確認済み)

 

リアロッカー右舷側は130サイズのバッテリースペースです。

 

リアロッカー左舷側は収納スペースとなっております。

 

リアロッカー中央はFRP製の80L燃料タンクです。

 

左舷船尾にはトランサムステップとスイムラダーが有るので船外機トラブル時や海面アプローチも楽ちんです。

★エンジン

  • No.1

    2024年1月撮影

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

    キャビテーションプレートにひび割れあり

エンジン:ホンダ製

 

型式:BF90(4スト90馬力のキャブ仕様)

 

定格出力:90ps/5500rpm

 

最高出力:90馬力

 

エンジン稼働時間:アワメーター不備の為、不明です。

 

巡航速度:約20ノット

 

最高速度:約25ノット

 

エンジンカバーやアンダーカバーに小傷や色褪せが見受けられますが問題ない程度です。

 

★キャビテーションプレートにひび割れが見受けられましたが走行に支障は無さそうです。

 

【メンテナンス状況】2023年8月実施

●エンジンオイル交換

●エレメント交換

●アノード交換

●船底塗装

 

★取材当日は沖出しして滑走動画(動画:1)を撮影しましたので参考にして下さい。

 

 

★見学・試乗・船検手帳・船検証書

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

●見学・試乗は事前に予約が必要です。090-7047-9552(花田)まで連絡を下さい。

 

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

 

●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。

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M´sマリン花田 学(はなだ)

担当コメント:「人との繋がり」で成り立つ生業だと思っております。 「迅速・丁寧」をモットーに全力でお客様をサポートしていきたいと思いますので お気軽にお問い合わせ下さい。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットモールドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットモールドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。