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ヤンマー　あらしおDE37BF

漁船タイプ・漁船・業務船九州北部

管理番号： 九州北部-007951 販売価格： 売却済（SOLD）

綺麗な あらしおＤＥ３７です。おススメ艇

装備

法定装備

レーダー

JMA-1030

オートパイロット

マロールＣＢ１８

３連リモコン

デッキライト

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

氷間

ヒューガルポンプ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.95m 2.81m 0.86m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
11.2m 2.9m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • 人気で稀少なあらしおＤＥ３７です
  • 綺麗で清潔な船です
  • 時化に強く頑丈な船です
  • 古くてもエンジンがしっかりしています

基本情報

進水年月 1996年03月
年式 1996年
定員 8人
サイズ 37ft
トン数 3.4t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 中間検査
(2022年05月06日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 ６ＣＡ－ＥＴ
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 300馬力 / 2600rpm(回転数)
最大馬力 360馬力
掲載時の使用時間 約10256時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約26ノット
燃料タンク容量 400リットル


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オーナーが大事にされていますので、年式の割にはGOODなコンデションを保っています。

おススメ艇！

ユーチューブ/中古船ソーマッチ

  • No.1

外観/ブリッジ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    平成８年３月進水

  • No.2

    窓はガラスです

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

    広い幅６０ｃｍ 高さ７０ｃｍ

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

年式の割に痛み箇所が少なく、塗装面も綺麗で光沢があります。

サイドデッキ幅６０ｃｍ 高さ７０ｃｍ。

ヒューガルポンプ動作はＯＫです。ホースもあります。


窓はガラスですので視界はＧＯＯＤ。回転窓も動作OKです。

フロントデッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    バウスプリット

  • No.4

    いつも洗って綺麗です

  • No.5

    氷間

  • No.6

    柿渋を塗っています

デッキの上はすごく頑丈です。作業がしやすいフラットタイプです。

 

生け簀は隣の生け簀と繋がってます。

 

アンカーウィンチの動作はＯＫです。

 

シーアンカーは付随しません。

アフトデッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

    後ろにも生け簀あり

  • No.4

    舵シリンダー 特別な問題なし

  • No.5

  • No.6

    以前ローラーがあったので低くしています

  • No.7

    舵やり替え、ペラは修正

  • No.8

    ワイドなオーニング

  • No.9

    スパンカー効きます

ここも作業がしやすいフラットタイプ。表面はしっかりしています。

ここにも生け簀があります。

以前右舷側で巻き上げ機を操っていましたので、右舷側が左舷に比べて低くなってます。

昨年の台風の後に、流木に当ててしまい舵を全部やり替えられてますので綺麗です。
ペラは修正されています。

 

キャビン/コックピット

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    扉は交換済み綺麗です

  • No.2

  • No.3

    中も綺麗です

  • No.4

  • No.5

    レーダー、オートパイロット、3連リモコン

  • No.6

    １回転して256時間

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

扉は交換されています。

キャビン内は綺麗に使用されています。

レーダー、マロールオートパイロット、3連リモコンがセットされています。

 

エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    ヤンマー６ＣＡ－ＥＴ最大３６０馬力

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

ヤンマー６ＣＡ－ＥＴ　最大３６０馬力。

船速は巡航２０００回転で約２０ノット。それ以上はいたわって回さないとのことです。

燃料は軽油４００Ｌ。

バッテリーは交換されて間もないです。

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら！

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

中古船ソーマッチ相馬 英樹

担当コメント：「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は20000人を超えました！ マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。 私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。 安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。 相馬個人実績 2024年 成約率80％ 2023年 成約率80％ 2022年 成約率81％ 2021年 成約率77％
080-1728-4750 FAX 096-300-3077
soma@funenet.com

＜注意事項＞

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットモールドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

（船ネットモールドットコムが無理にお勧めすることはありません。）


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。