共立造船所製 KRS-450LW 12/1値下げさせていただきました |
漁船タイプ・漁船・業務船中部東海 |
一本釣り漁船 兼 物資運搬船
装備
法定装備 |
コンパス |
GPS魚探 |
オートパイロット |
3連リモコン |
無線機 |
AC/DCコンバーター |
ソーラーパネル |
デッキライト |
イケス |
氷間 |
デッキウォッシュ |
ステレオ |
サイズ(船検証)
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基本情報
進水年月 | 1985年06月 |
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年式 | 1985年 |
定員 | 7人 |
サイズ | 45ft |
トン数 | 6.4t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2027年05月27日) |
清水タンク容量 | 100リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | コマツ |
---|---|
エンジン型式 | EM 655A |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 330馬力 / 2130rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約4700時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(キール) |
巡航速度(参考) | 約23ノット |
最高速度(参考) | 約27ノット |
燃料タンク容量 | 900リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています!
地元でも多数の 同型艇があり
運搬作業及び一本釣りなど
海上作業船には
抜群の使いやすさで有名な
艇です。
釣りに関しましても
掛釣りやトローリングはもちろん
ジギングや
キャスティングにも
大変使用しやすくなっております。
デッキ回り
※写真はクリックで拡大できます。
取材艇は
主に採介藻の
運搬船に使用していたため
船首部のデッキが
深くなっております
多少の 痛みはありますが
デッキの補修 は 所々完了
されており
ふわふわ感は
ありませんでした。
再度御見学時にお確かめください。
年式相応のシミや汚れは
少なからずありますが、
少し手を入れれば
充分に綺麗なると思います。
キャビン
※写真はクリックで拡大できます。
キャビン内にいましても大変明るく
視界良好で操縦しやすそうな
設計になっていると思います。
操縦席計器板もシンプルで
今後
増設やオリジナル
艤装がしやすい
操縦席だと感じました
悪天候時の移動や 長距離へのポイント移動時にも
快適に船内で過ごせるかと思います
床下にもスぺ―スが確保されており
釣り道具等一式
収納するには
十分の広さ高さはあると
思われます。
トイレも完備されており、
女性の方やお子様たちにも楽しく
乗船していただけるかと思います。
エンジン
※写真はクリックで拡大できます。
☆機関関係
エンジンは
小松ディーゼル
EM655A
330馬力が搭載されております。
使用時間は約4600時間
使っていますが
こまめに整備されているように
見受けられ
今の所オイルの喰いもなく、
ところどころに
軽微な錆や汚れはありますが、
必要以上に
自己メンテナンス及び
【専門業者様の 整備 修理】
で現在もコンディションは
特別な問題なく動くとのことで
OIL交換も毎時間で
行っているとのことです。
取材の際には、
海上試運転はできません
でしたので
御見学 御試乗時に
再度お確かめ頂くことをお勧めします。
航海計器 艤装品
※写真はクリックで拡大できます。
取材状況
船家ネット中部ではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、
事前に必ずお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担いただく場合があります又
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、
ご了承ください。
注意事項
注意事項
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
御見学 海上試運転
★見学・試乗
●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。
●試乗・見学は事前にご連絡下さい。双方のスケジュールを調整した上で改めてご連絡致します。
●試乗当日は燃料代として
別途ご負担お願い致します。
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお
申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら!
ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。
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<注意事項>
写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。
ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットモールドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。
お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。
ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
(船ネットモールドットコムが無理にお勧めすることはありません。)
名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
☆取材艇に関しまして
1985年に製造されました
共立造船製 一本釣り漁船兼 物資運搬船
になります
現在も実働艇ですが
進水から39年経過のため、
スレ、キズ、塗装のハゲなどそれなり
の使用感はありますが、
致命的な大きな傷やヘコミなどは
見受けられませんでした。
ゲルコートの状態はさすがに
年式相応の褪せを感じますが
さほど目立つキズなども
見当たりませんので
ペイント作業を行えばかなり
回復すると思われます。