ヤマハ 和船18ft(4スト25馬力)
★船体
No.1
２０２４年１１月撮影
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
No.51
No.52
No.53
No.54
No.55
No.56
全体的に年式相応のスレや小傷等はございますが問題無い程度です。
船首のカンザシはステンレス製で頑丈です。
船尾両サイドのタツとイケス部を２０２３年夏に作り替えしました。
デッキ全体のブワ付き感はございません。
船首部にはアンカーロッカーがありセンターコンソール前にはイケスと物入があり船尾には燃料タンクロッカーとバッテリーロッカーとなっております。
センターコンソールの中には法廷備品等を収納するスペースがございます。
ロッドホルダーも７本分ほどございます。
取材時には船底の確認は出来ておりませんがオーナー様いわく船底部に大きなキズや補修痕は無いそうです。
★取材当日は沖出しして滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参考にして下さい。
★エンジン
No.1
２０２４年１１月撮影
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
スズキ製のＤＦ２５（４スト２５馬力）のティラーハンドル仕様です。
製造年月はＨ２０年９月です。
客観的に見て全体的に使用感が有り錆等も見受けられましたので取材時（２０２４年１１月）に滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参考にしてください。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
No.1
No.2
No.3
●見学・試乗は事前に予約が必要です。０９０－７０４７－９５５２（花田）まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますのでご了承ください。
１９９６年進水のヤマハ和船１８ｆｔです。
全体的に年式相応のスレや小傷等はございますがセンターコンソール艇でイケス完備なので近海の漁業から魚釣り等で活躍しそうです。
デッキ面のブワ付き感も無く現役船として現在も使用中です。
エンジンはスズキ製のＤＦ２５（4スト２５馬力）搭載でティラーハンドル仕様で燃費は良好です。