ヤンマー FM33(ドライブ艇)
★船体・外観・船底
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
電動フラップ（左舷）
No.22
電動フラップ（左舷）
No.23
ソナー（振動子）
No.24
１９９４年進水 ヤンマーＦＭ３３（３３ｆｔ）
メーカー艇なので造りがしっかりとしていて船幅がある為、安定感があります。
全体的に年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますがハル部をブラック塗装している為、部分的なスレや剥げが見受けられます。
ガンネル部のヘコミや外れは無く船底部にも気になるような大きなキズや補修痕は見受けられません。
★デッキ周辺・フライブリッジ
No.1
No.2
No.3
バウスプリットローラー
No.4
電動ウィンチ
No.5
アンカーロッカー
No.6
バウハッチ
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
ロッドホルダー
No.14
ロッドホルダー
No.15
サーチライト（ＬＥＤ）
No.16
ホーン
No.17
右舷灯
No.18
左舷灯
No.19
停泊灯
No.20
レーダーアンテナ（レドーム型）
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
イケス
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
フェンダーホルダー
No.34
No.35
一体型トランサムステップ
No.36
スイムラダー
No.37
ドライブ点検ハッチ
No.38
No.39
トランサムゲート
No.40
No.41
アフトステーション
No.42
No.43
デッキシャワー
No.44
No.45
No.46
レーダーアーチ・ビミニトップフレーム
No.47
ＦＢカバー
No.48
No.49
No.50
No.51
メーター交換後１８９８時間
No.52
メーター交換後１８７１時間
No.53
No.54
No.55
No.56
ロッドホルダー（５連）
No.57
シートカバー
No.58
シートカバー
No.59
ＧＰＳ魚探
No.60
No.61
ソーラーパネル
No.62
ソーラーパネル
No.63
コンパス
バウパルピットは全周あるので移動時やアンカーリング時も安心・安全です。
バウデッキからアフトデッキへのキャビンサイド移動はステップ幅がやや狭いですがルーフレールを掴んで移動すれば安心です。
アフトデッキフロアはフラットで広さ的には十分に確保されております。
イケスも有るので魚を活かす事もできます。
トランサムステップも一体型で広く中央には跳ね上げ式のスイミングラダーも有るので海面アプローチも楽チンです。
左舷側にはトランサムゲートが有りトランサムステップへの移動が容易で大型魚を釣り上げて船内に引き上げるのも楽チンです。
ロッドホルダーやロッドキーパーが要所にある為、ネットやロッド・ボートフック等でデッキ上がかさばる事なく収納できます。
キャビン後方右舷側にはアフトステーションが有るので釣りも楽しめます。
フライングブリッジへは右舷側の階段よりアクセスができます。
フライブリッジの定員は３人でキャプテンシートとナビシートに各１人が座れます。
両シート共に年式相応のスレや汚れは御座いますが普段はシートが掛けられております。
★ビミニトップのシートは御座いません。
★キャビン内
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
ソナー・モニター
No.8
ソナーリモコン
No.9
ＧＰＳ魚探
No.10
No.11
オートパイロット
No.12
No.13
舵リモコン
No.14
レーダー
No.15
ステレオ
No.16
無線
No.17
ＧＰＳ魚探（アフトステーション用）
No.18
No.19
No.20
No.21
（左舷）２３８５時間
No.22
（右舷）２３９５時間
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
ギャレー
No.37
冷蔵庫
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
電動マリントイレ
No.48
キャビン内は天井も高く全面ガラスで広くて明るい印象でした。
キャビン内はシートアレンジをすれば５～６人程がゆっくりと寛げる空間が十分に有ると思われます。
左舷後方にはギャレーも有るので卓上コンロ等を持ち込めばちょっとした料理も作れそうです。
各シートは年式の割には綺麗な状態が保たれております。
運転席は航海計器・メーター類・スイッチ類がシンプルに配置され操作性・視認性が良好なので安心して操船が出来そうです。
★航海計器類の動作確認は出来ておりませんので見学・試乗時に必ず実施して下さい。
運転席前には個室タイプの電動マリントイレが有り、パウダールームも兼ねており女性や子供が乗船しても安心で清潔に使われている印象を受けました。
バウバースには大人二人が余裕で寛げるスペースがございます。
天井にはハッチも有り涼風を取り込めたり明るい日差しも取り込めるので快適に過ごす事の出来るスペースだと思われます。
★エンジン・ドライブ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
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No.16
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No.18
No.19
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No.21
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No.25
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No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
（左舷）２３８５時間
No.34
（右舷）２３９５時間
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
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No.46
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No.49
左舷側キャビテーションプレート（欠けあり）
★エンジン：ヤンマー製
型式：４ＬH－ＤＴＺ×２機搭載
★ドライブ：ヤンマー製
型式：ＳＺ２００（不明）
定格出力：１４０ｐｓ/３２００ｒｐｍ
最高出力：１６０馬力
巡航速度：約２１ノット
最高速度：約２５ノット
エンジン使用時間：右ー約２３９５時間
左ー約２３８５時間
★フライブリッジのアワーメーターと誤差が大きい為、フライブリッジのアワーメーターは途中で交換されていると思われます。
全体的に年式相応のサビ等が目立ちますが今のところは問題なく現在も稼働中だそうです。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
No.1
No.2
No.3
●見学・試乗は事前に予約が必要です。０９０－７０４７－９５５２（花田）まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●見学・試乗は月曜日・火曜日以外でお願い致します。
●試乗当日はクレーン使用料・試乗料として別途20000円のご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。
１９９４年進水 ヤンマー ＦＭ３３ Ｉ/Ｂ 船内外機（ドライブ艇）です。
クルーザータイプなのでキャビン内も広くフィッシングもクルージングも楽しむ事ができます。
エンジンは信頼の高いヤンマー製４気筒ディーゼルターボエンジン（４ＬＨ－ＤＴＺ）１６０馬力×２機搭載でＭＡＸスピードは約２５ノット程です。
快適な日にはフライブリッジで操船するのも気持ちがいいものです。悪天時はキャビン内でも操船ができるのでとても安心で子供連れのファミリーでも十分に楽しめる１艇です。