ヤマハ SR-X 【アイパイロット付き)
管理番号：東京湾内(神奈川県)-009978
出品価格 400万円
装備
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
ソーラーパネル
〇
-
デッキライト
〇
-
イケス
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ipilot
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.6m | 2.24m | 1.28m |
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 2018年03月 |
|---|---|
| 年式 | 2018年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 19ft |
| トン数 | 1.5t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2026年06月24日) |
| 船底塗装歴 |
あり 2024年1月実施 |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 115BET(6EK) |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 115馬力 / 5800rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
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外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
◯係留艇の為、船底の確認は出来ておりませんが大きなキズや補修痕等は無いそうです。
(船底塗装の実施は、2024年１月に行っているそうです)
〇普段より係留保管をされていますので、今回は２０２４年の１月に船底塗装を実施してあります。
主な装備
ソーラーパネル／デッキライト／GPS魚探／ロッドホルダ／アイパイロット(ミンコタ製)
デッキ周り
No.1
No.2
No.3
アイパイロット
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
アイパイロット用バッテリー
No.15
船外用クッション
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
◯バウデッキはスクエアバウ構造でフラットになっており,キャスティングをしてもストレスを感じないくらいのスペースがあります。
オプションのバウレールが艤装してあるので体をホールドしてくれるので安心して釣りを楽しむ事ができます。バウにはミンコタ製アイパイロットが艤装してあり、色々な釣りに対応できます。
◯ウォークアラウンド構造でブルワーク高さも十分に確保されているので移動時も安心・安全です。
◯アフトデッキはフラットで広いスペースが確保されており両舷尾に一体型のトランサムステップとオプションのスタンレールが有るので,トラブル無く４人が釣りを楽しめそうです。アフトデッキには,イケスの他に大きめの収納スペースも有ります。キャノピー仕様（屋根付き）でフロントにも全面スクリーンが有るので波しぶきも回避できるので安心して操船ができます。
〇船外用のクッションは、使用しない際は、船内保管されています。
コンソール
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
アワーメーター表示時
No.14
No.15
◯キャプテンシートとナビシートが横並びでキャノピー内には横掛けで２人が座れます。シート下にも大型の収納スペースがございます。
◯カディーには,キャビン前方のカディエントランスハッチから入れます。中は広く中央には電動式のマリントイレがございますので子供や女性が乗船しても安心です。エレキ用にバッテリーやオルタネーター等が収められております。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
エンジンメーカー：ヤマハ型式：6EK(Ｆ１１５ＢＥＴ）４スト115馬力定格出力：１１５ps/５８００rpm
※売却まで使用する為、増える可能性あり。
◯エンジンカバー等には大きなキズやスレ等も無く綺麗な状態が保たれております。高年式エンジンの為、今のところは問題なく即乗りができそうです。
〇船は元々、シースタイルで使用されていたもので、２０１８年に購入した際にエンジンを載せ替えをされています。
〇毎年、上架船底整備とエンジンの点検（インペラ交換とフィルター交換）を実施し、毎販年ごとにエンジンオイル交換を実施されているようです。
〇エンジンのアワーメーターは５１１時間です。
取材状況
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8599-4298
ご紹介します船は、ヤマハＳＲ－Ｘ（2018年3月進水）外観・内装もとても綺麗に使用されております。また、ルアー船として使用もされていた様です。エンジンはヤマハ製Ｆ１１５ＢＥＴ（４スト115馬力搭載）です。デザインも現代風で大変に人気が高く、人気艇種で釣りに特化した艤装が多く、高年式で昨今ではなかなか中古市場に出回らない物件の登場なのでお勧めの艇です。シースタイルで使用していた船を、令和3年にエンジン載せ替えをしたものですのですので、船を購入を検討されている方には、ご興味が持たれるかとおもいます。