ヤマハ FR23 HT
管理番号:九州南部-009853
出品価格 100万円
装備
-
法定装備
〇
-
魚探
SAMYUNG ENC F560
-
ソーラーパネル
〇
-
トランサムステップ
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
マリントイレ(電動式)
個室
-
係留場所引継ぎ可能
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
6.15m | 2.25m | 1.14m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
6.87m | 2.3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- トイレは個室トイレ
- 係留場所も引継ぎ可能
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- コンパクトだから小回りが利きます
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1990年07月 |
---|---|
年式 | 1990年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 23ft |
トン数 | 5t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 平水 |
次回船検 |
本検査 (2027年06月18日) 中間検査 令和6年3月~令和6年9月 |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | スズキ |
---|---|
エンジン型式 | 10003F DF100A |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 100馬力 / 5500rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約360時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
燃料タンク容量 | 容量不明 |
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ヤマハ製
FR23 HT ハードトップ仕様
23フィートですのでコンパクトで取り回しもしやすく
若い家族や友人との釣りやクルー人に最適です。
ボートの製造年は平成2年と30年以上経過していますが
年式相応以上に船体への傷やダメージはないかと思いす。
エンジンは スズキ製の4スト DF100A 製造年月
平成24年9月のものに換装されています。
静粛性 燃費 クリーンな排気ガスで小さなお子さんを連れての
マリンレジャーにも釣りにも最適です。
外観
アフトデッキ キャビン
No.12
No.34
エンジンフラッシング用のタンクは雨水が溜まるようになっています。
それを濾して生け簀のところへ貯めています。
エンジンフラッシング用のバッテリーは太陽光発電パネルで
充電されます。
キャビンやハードトップ部分は日差しが入って劣化をふさいだり
熱さをとるため普段(係留時も)発泡スチロール製のマットを
貼っています。
エンジン スズキ製 DF100A
No.32
No.33
スズキ製
DF100A 100馬力 4ストロークエンジン搭載
製造年月 平成24年9月
油圧操舵も完備されていますので取り回しは軽いです。
エンジン フラッシング際に安全、安心して行えるように
ステップを設置されています。
これまで 船底塗装時に
エンジンオイル交換(年/1回)
ギヤオイル
プラグ交換をしております。
オーナー様自ら作業されています。
昨年、プラグ交換の際に一番下(カバーに少し隠れるプラグ)
が硬くて緩まなかったので3本のみ交換されたそうです。
既成のプラグレンチですのでプロ用のロングのラチェットレンチ
緩むかは不明ですが1本は交換していないそうです。
★エンジンは釣行にかかわらず。週に1回から10日に一回は
エンジン始動を行っているそうです。
毎回 水洗いは行っているそうです。
★ バッテリーは令和5年に交換されています。
取材条件に関しまして
ご見学の際には全ての事項をご確認の上、
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
ご見学 試乗の際に気になること、分
からないことなどはご遠慮なく売主様ま
たは、ご関係者に質問等されてください。
装備、計器類に関しましての
細かい動作確認の方も
見学時、試乗時に
御確認ください。
係留場所の引継ぎ可能です。詳しくはメールや電話にて
お問い合わせください。
付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。
船主様に確認を取られるようお願い致します。
(法定備品 フェンダー、ロープ、釣り道具など)
係留場所に関しまして
係留場所の引継ぎ可能です。詳しくはメールや電話にて
お問い合わせください。
2024/03/30
150⇒130万円に値下げしました。
係留場所引継ぎ可能です。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 宮崎県鹿児島県
![](https://www.funenet.com/uploads/tanto_pic/2020/05/20200531_db2ddd800bc102ebcfc2a2cd43788b3c.jpg)
鹿児島県在住で鹿児島県と宮崎県宮崎市より南部を担当しております東郷です。
私自身、釣りも趣味で最近ではジギングやティップエギングなどにハマっています。
オーナー様のお譲りしたい愛艇の写真を船ネットホームページに掲載。全国のスタッフと共に購入希望者様をお探し致します。
売りたい方、買いたい方双方が気持ちの良い取引きが、できますよう個人売買のお手伝いを致します。
離島の方、遠方の方などで人づてに販売を頼んではいるが、なかなか売れないなど、、、ご遠慮なくご相談ください。
また、係留場所も譲ってもいい。または係留場所を探しているなどのご相談。使わなくなった艤装品、用品、パーツなどの掲載もOKです。
パソコンの扱いが苦手であるとか、インターネットを使っての販売促進をお考えの業者様など、まずはお気軽に、お電話またはメールなどでご相談ください。
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