ヤマハ DY45F-ODS(G2M-D)
管理番号：九州北部-009730
出品価格 商談中
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
KODEN KGC-300
-
ＧＰＳ
KODEN GTD-121
-
魚探
KODEN CVS-1410HS
-
レーダー
KODEN MDC-2040A
-
デッキライト
〇
-
スイムラダー
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
デッキシャワー
〇
-
集魚灯
メタハラ
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
電子レンジ
〇
-
KODEN ソナーESR-140MkⅡ
〇
-
ICOM 国際VHF
〇
-
インバータ
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.6m | 2.71m | 0.89m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 13.6m | 3.1m | 0.9m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- 最新悦KODENの計器類を装備
- ワイドなキャスティングデッキと安定した走行性能
- ワイドキャビン遊漁仕様の艇です 即乗り可能
- よくメンテナンスがされています
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1994年12月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 45ft |
| トン数 | 6.4t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2021年08月14日) |
| 清水タンク容量 | 100リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | MD859KUH(N15) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 380馬力 / 2200rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 470馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約7394時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約21ノット |
| 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃料タンク容量 | 500リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
470馬力エンジン搭載でMAXスピードは28ノットオーバー。
ソナーESR-140MkⅡやGPSなどの計器類は最新悦のKODENで揃えています。
オーナー2021年7月にこの船を購入し、リメイクや艤装をされ遊漁船仕様にされました。良く手入れをされていますので即乗り可能です。
このたび大型船に乗り換えの為売却されます。
中古船ソーマッチのYouTubeをご覧ください。
No.1
外観
No.1
No.2
No.3
V型の船形です
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
ロングブリッジ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
集魚灯はメタハラです
No.6
No.7
ラダーもガッチリ
No.8
No.9
フライブリッジ
No.1
メーターが不動
No.2
No.3
マストも新設
No.4
マストはワンオフで作られています。
2人掛けシートはありませんでした。
ウィンドシールドは透明感もあって割れもなく綺麗です。
メーターが作動しませんでしたが、この他は特に不具合箇所はありません。
キャスティングデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
探検丸とクーラーBOXは付随しません
No.5
キャスティングデッキが増設され、高めのハンドレールも取り付けられています。
表面のブアブアしたところもなく、ハッチの上もしっかりしています。
ソナーの昇降装置がビルトインされています。
現在は生け簀スカッパーは塞いでいますので物入となっています。
アフトデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
イケスは1か所
No.6
ここもフロントデッキ同様に表面のブアブアしたところもなく、ハッチの上もしっかりしています。
イケスは1か所。舵シリンダーも問題なしです。
ワイドキャビン/コックピット
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
ソナー80万円位します
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
鍵もかかります。開閉も引っかかることなくドアはOKです。
室内はオレンジのシートがセンスいいです。カーペットも特注で作られています。
窓の視界は良好で回転窓も動きます。両サイドのスライド窓の開閉もスムーズでした。
計器類は2021年に最新式に換装されました。ソナーESR-140MkⅡ、魚探、GPS、レーダー、サテライトコンパスはKODENです。無線機もセットされています。
ステアリング、メーター類、前進後進レバーも不具合ありません。アワーメーターは7394時間。
個室トイレ/バウバース
No.1
No.2
No.3
No.4
横になれます
ヤマハMD859KUH(N15)最大470馬力/アワー7394時間
No.1
アワーメーターは５８７２時間
No.2
No.3
スタンチューブバルブ交換
No.4
No.5
No.6
最高は２８ノット/巡航１８００回転位で２１ノット
No.7
No.8
No.9
No.10
キングストン交換
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
2022年にクラッチの中身全部オーバーホールされています。
2021年7月にキングストン、スタンチューブバルブは交換。ラジエターはばらして掃除済みです。
遊漁船をされていますのでオイル、フィルターは定期に交換。インペラは常に点検されています。
巡航スピードは１８００回転位で２１ノット位だそうです。最高は２８ノット位です。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は16000人を超えました！
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
2020年 成約率76％
2019年 成約率64％
2017年 成約率68％
ご質問や見学のお申し込みはこちら
080-1728-4750
