河口造船 一本釣り漁船
管理番号：中部東海-009492
出品価格 65万円
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
〇
-
２ステーション
〇
-
イケス
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 9.35m | 2.04m | 0.81m |
この船のココがオススメ！
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- ヘビーに汚れてる！けど、洗えばきれいになるでしょう
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
基本情報
| 進水年月 | 1977年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1977年 |
| 定員 | 10人 |
| トン数 | 3.7t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
本検査,漁船 (2023年05月15日) 2024/6月 |
| 清水タンク容量 | 容量不明 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | 三菱（ダイヤ） |
|---|---|
| エンジン型式 | M6H-MTK |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 180馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約2355時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(キール) |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
船体
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
☆取材艇に関しまして
1977年に製造されました
河口造船製 一本釣り漁船になります
進水から４６年経過のため、
スレ、キズ、塗装のハゲなど
それなりの使用感はありますが、
致命的な大きな傷やヘコミなどは
見受けられませんでした。
ゲルコートの状態はさすがに
年式相応の褪せを感じますが
さほど目立つキズなども見当たりませ
んので、ペイント作業を
行えばかなり回復すると
思われます。
キャビン 運転席
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
キャビン内にいましても
大変明るく視界良好で
操縦しやすそうなつ
設計になっていると思います。
今後、増設やオリジナル
艤装がしやすい
操縦席だと感じました
デッキ回り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
◆デッキは仕事の動きで擦れとか少々の
傷はありますが硬さもあります。
◆生けす、物いれなどのハッチは少々の
傷みは見えます補修は効く箇所です。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
軽微な錆や汚れはありますが、
必要以上に
自己メンテナンス及び
【専門業者様の 整備 修理】
で現在もコンディションは
特別な問題なく動くとのことで
ＯＩＬ交換も毎時間で
行っているとのことです。
取材の際には、
海上試運転はできません
でしたので
御見学 御試乗時に
再度お確かめ頂くことを
お勧めしす。
航海計器 艤装品
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
取材状況
船家ドットコムではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
注意事項
注意事項
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
お願いいたします。
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
見学 海上試運転
●見学・試乗は必ず事前に
連絡を下さい。
●天候・海況によっては当日、中止や延期になる場合も御座います。
●取材当日は陸上保管艇であった為、エンジン始動確認や電装品の動作確認は出来ておりません。見学・試乗時にオーナー様に質問等で必ず確認して下さい。
今回の取材艇に関しましては、漁業関係者様には
即戦力になる艇かと思います
ですが この艇の沖乗りでの状態など
細かい所までは今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず 見船 試乗の際に売主様の
意見をお聞きすることをお勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての細かい
動作確認の方も見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-3257-0062
