ヤマハ DX25
管理番号：中部東海(静岡県)-009331
出品価格 売却済
装備
-
ＧＰＳ
〇
-
魚探
〇
-
微速装置（トローリング）
〇
-
デッキライト
〇
-
スパンカー
帆の部分が交換必要です。
-
イケス
〇
-
電動リール電源
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
操船席カバー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.32m | 1.95m | 0.96m |
この船のココがオススメ！
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
基本情報
| 進水年月 | 1996年12月 |
|---|---|
| 年式 | 1996年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 25ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2024年07月04日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | ７１Ｗ（ＭＤ２０１ＫUＨＹ） |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 71馬力 / 3050rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 燃料タンク容量 | 容量不明 |
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外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
〇船体の状態は船歴も経ちますが、全体的には通常の使用時に付く程度の細かいスレのようです。船首側に当てキズはあり,補修されていますが、いずれも軽微な程度です。
〇船底は係留状態でしたので、取材時は確認できませんでした。
〇ガンネルの状態は、経年劣化はありますが良好です。
〇船底塗装は去年の秋時期に実施されています。
デッキ
No.1
No.2
本体が腐食により穴が開いています。
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
燃料タンク
No.12
電動リール電源
No.13
No.14
No.15
レーダーは使用できません。
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
イケス内に振動信があります
No.26
電動リール電源
No.27
〇デッキには目立つような大きなキズはありません。常使用時に付いた軽微なスレやキズはあります。
〇アンカーウィンチはありますが、本体が腐食で穴が所々と空いています。
〇操船席前のハッチ内に燃料タンクが新設されています。
〇イケスは問題なく使用可能です。
〇前のハッチ内に燃料タンクが設置されていますが、オリジナルは鉄製の燃料タンクがエンジンルーム内に設置してあります。こちらは燃料タンクに穴が開き、1年半前にFRP製で燃料タンク作成して前のハッチ内に設置されたとのことです。（容量は８０Lぐらいかと正式な容量はわからないとのことでした）
〇保管時はコックピットにカバーをかけて保管されています。カバーは作り直ししていますので、きれいな状態でした。
〇以前の係留場所が橋をくぐる所でしたので、スパンカーは簡単に後ろに倒す事が出来るようになっています。セールは作り変えが必要です。
操船席
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
微速装置
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
〇操船席は 高さはありませんが、大人２人が横になれるスペースです。
〇操船席正面の窓の視界は良好です。
〇ハンドル、メーター、前進後進コントールレバーには不具合はありません。
〇ＧＰＳ・魚探は特に問題はありません。
〇保管時はコックピットにカバーをかけて保管されています。カバーは作り直ししていますので、きれいな状態でした。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
〇搭載していますエンジンは、ヤマハ７１Ｗ（ＭＤ２０１ＫUＨＹ）（連続最大７１馬力）のエンジンが搭載されています。
〇取材時、最高スピードは２０ノット位測定しましたが、普段は高回転を出して使用はされていません。
〇１年前はエンジンのマフラー箇所（ミキシングエルボ）の腐食で排気漏れを起こし、修理交換をされています。またその際にエンジンルーム内に排気の煤が、壁面などに汚れが残っています。エンジンの調子は良いとの事です。
〇エンジンの消耗品交換は、去年の秋時期に実施されています。
取材状況
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8599-4298
ご紹介の船はヤマハDX25（1994年式）です。
こちらの船は、25フィートのサイズでシャフト船になっていますので、普段より係留される方で燃費、船底の整備などを考えた際にはうれしい船になっていますので、ご興味を持たれる方は多いのではないかと思います。