ヤマハ PC26(AK5)
管理番号:東京湾内(埼玉県)-009286
出品価格 298万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
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ハードトップオーニング
〇
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イケス
〇
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デッキシャワー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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ギャレー
〇
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エアコン(家庭用)
〇
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DVDデッキ
〇
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ステレオ
〇
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冷蔵庫
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.11m | 2.87m | 1.5m |
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1990年08月 |
---|---|
年式 | 1990年 |
定員 | 11人 |
サイズ | 26ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2026年08月05日) |
清水タンク容量 | 80リットル |
船底塗装歴 |
あり 2021年 |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ホンダ |
---|---|
エンジン型式 | BAHJ |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 225馬力 / 6000rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約498時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約25ノット |
最高速度(参考) | 約30ノット |
燃料タンク容量 | 250リットル |
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今回、ご紹介するのはヤマハPC26の船外機仕様になります!
オーナー様が2019年に購入されてから様々なところをメンテナンスされています。
キャビンも広く、デッキも確保されているためご家族でのクルージングや釣りなど幅広く楽しめる1艇です!
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No.1
外観
オーナーのお手入れによりグッドなコンデションを保っています。
すぐに手を入れなければならない所などはないそうです。
現在は、海上係留ですが河川のため、船底の貝のつき具合などは海に比べてかなり少ないです。
FBカバーとフロント、サイドウインドカバーを2023年7月に新しく装備されています。
ハルには、小さなスレは多少はありますが、気になるようなキズではありません。
ガンネル周りは、通常の使用時にできたスレ、キズ等はあります。大きな凹み箇所もあります。
船底塗装は、2021年に行ったそうです。
FB
デッキ周り
デッキはきれいです!
バウレールのグラつき感などもありません。
デッキ表面には軽微なスレはありますが、ノンスリップの目時の減りも少なく状態は良いです。
またブワブワ感もありません。
バウには当初右舷側に付けられていた電動ウインチを左舷側に付け替えたそうです。
アフトデッキは充分な広さが確保されており、手すりのぐらつき感もありませんでした。
また、エアコンの室外機台が腐っていたそうで、2023年2月下旬に作り直したそうです。
また、船外機仕様のため、通常エンジンが収納されている部分にはかなりの収納量がございます。
左舷側には生け簀が1つ装備されており、右舷側にはシャワー、コンセントなどが装備されております。
キャビン
キャビンは広々として明るく、室内は清潔に使用されています。
ジメッとした感じや変な臭いもありません。
床やソファー、キャプテンシートなども全て張り替えられておりとても綺麗な状態でした。
通常時から土足厳禁で仕様されておりますので床も綺麗です。
雨漏り等も全て治されたそうです。
DVDやスピーカー等も問題なく仕様できます。
テーブルもしっかりしています。
※電子レンジとテレビは外されるそうです※
エアコンは、2021年に新品で付けられています。
左舷側にはギャレーがあります。
水回りはもちろん、冷蔵庫等も問題なく利用できます。
反対側には個室トイレが装備されています。
トイレのポンプも新品に変えられているそうです。
エンジン周り
こちらに装備されていますのは、ホンダ BAHJ 225馬力になります。
購入されてからメンテナンスもしっかりされておりアワーも500時間いってないとのことでした。(23年2月取材時)
プラグ、インジェクター、コンピューター、インペラ、バルブ調整、オイル交換、ギアオイル交換などのメンテナンスはされているそうです。
始動時も一発でかかり問題なく動きました。
燃料タンクを新設されており、右舷側のGAS入れではなく後部デッキのハッチを開けたところから燃料をいれるそうです。
その他・取材状況
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
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天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
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この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
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