ヤマハ フィッシングメイトFW23カディ(高年式4スト115馬力搭載)
管理番号：中部東海(愛知県)-009248
出品価格 265万円
装備
-
法定装備
〇
-
デッキライト
〇
-
スイムラダー
〇
-
イケス
〇
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ロッドホルダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
エアーインテーク×２
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.27m | 2.25m | 1m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 7m | 2.3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- 高年式エンジンで使用時間１００時間未満です！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 燃費がいいよ～
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
| 進水年月 | 1998年10月 |
|---|---|
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 23ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2025年06月14日) |
| 船底塗装歴 |
あり ２０２２年１０月実施 |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＤＦ１１５Ａ（２０２０年９月製造） |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 115馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 115馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約100時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約24ノット |
| 最高速度(参考) | 約31ノット |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
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１９９８年進水 ヤマハ フィッシングメイトＦＷ２３カディです。昨今の中古艇市場では ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇が激減状態なので大変希少で人気の艇種です。
この物件のおすすめポイントは何と言ってもエンジンです。スズキ製（ＤＦ１１５Ａ）４スト１１５馬力搭載です。２０２０年９月製造の高年式エンジンで使用時間は僅か１００時間未満でMAXスピードは約３１ノット程です。
この艇に対してはオーバーパワーのエンジンを搭載しておりますが６０％程の出力で標準搭載エンジンの高回転時と同等の走行が可能の為、燃費は良好です。
カディ（小さなキャビン）内には４人程が寛げるスペースが有り新品の電動マリントイレが有るので子供や女性が乗船されても安心です。
メンテナンスは専門業者様に依頼して毎年しっかり実施しておりオーナー様が大事に乗られている印象を受けました。
※取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参照して下さい。
★船体・外観
No.1
撮影日：２０２３-０１-１９
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No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
１９９８年進水 ヤマハ フィッシングメイトFＷ２３ カディ（２３Ｆｔ）です。
ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇で大変人気の艇種です。
年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが大きなキズや補修痕も無く比較的綺麗な方です。
近海や湾内の釣りには手頃なサイズでエンジンも４スト１１５馬力搭載なので燃費も気になりません。
★取材当日に沖出しして滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参考にして下さい。
★デッキ周辺・キャビン内
No.1
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No.74
No.75
No.76
年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますがデッキ上面にはブワ付感は全く有りませんでした。
ウォークアラウンドタイプのフィッシング艇の為、バウデッキでもアフトデッキでも釣りをする事ができます。
ハードトップ仕様なので雨風や飛沫を受けることなく快適に操船する事が出来ます。
キャビンサイドのブルワーク上面にステンレス製のサイドピットが追加艤装して有るので女性や子供が乗船時でも安心して移動できます。
キャビンは前面・左・右の窓の面積も大きく海面の視認性も良好です。現在は左右の窓も紫外線劣化も少なく問題ない程度だと思います。
キャプテンシートも有るので操船時も楽ちんでスタンディングによる操船も可能です。
運転席天井部とカディ内天井部には小さめのエアーインテークがある為、涼風を取り込む事が出来るので快適です。
カディ（小さなキャビン）内は大人が４人くらい寛げるスペースがあり新品の電動マリントイレが追加艤装されているので子供や女性が乗船しても安心です。
アフトデッキフロア中央にはスカッパー付きのイケスが有ります。
スターンロッカー中央はメインバッテリー、右舷側には７５L燃料タンク、左舷側はサブ燃料タンク（約２５Ｌ）があり三方向バルブでサブタンクと切り替え可能です。
★写真に映り込んでおりますＧＰＳ魚探は付属致しません。
★エンジン
No.1
撮影日：２０２３‐０１‐１９
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No.21
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エンジンメーカー：スズキ製
型式：ＤＦ１１５Ａ（４ストガソリン１１５馬力）
定格出力：１１５ｐｓ/５５００ｒｐｍ
製造年月：２０２０年９月
使用時間：１００時間未満
ヘッドカバーにもアンダーカバーにもほとんどキズや色褪せも無く外観・エンジン本体も大変に綺麗な印象を受けました。
１回/年のエンジンＯＩＬ交換・エレメント交換等のメンテナンスは欠かさずに専門業者様がされているそうです。現状は問題なく状態も良好な方だと思われます。
【メンテナンス状況】２０２２年１０月実施
●エンジンオイル交換
●エレメント交換
●ギアオイル交換
●アノード交換
●船底塗装
★取材当日は沖出しして滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参照して下さい。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
No.1
No.2
No.3
●見学・試乗は事前に予約が必要です。０９０－７０４７－９５５２（花田）まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。
★船検手帳記載のエンジンと現在のエンジンが異なりますので購入後の名義変更時に別途、臨時検査を受検し書き換えをしないといけません。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますのでご了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 愛知県
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090-7047-9552
