ニッサン Wing Fisher-23 EXⅢ O/B (Ftype)
管理番号：北海道-009189
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
HONDEX HE-8301
-
レーダー
KODEN:DMC-921
-
イケス
〇
-
シーアンカー
〇
-
電動リール電源
〇
-
フェンダー
〇
-
船台
別途：15万円
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.67m | 2.52m | 1.27m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 7.44m | 2.52m | 1.28m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
| 進水年月 | 2013年06月 |
|---|---|
| 年式 | 2013年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 23ft |
| トン数 | 2.6t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2025年06月25日) |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | 11503F |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 115馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約585時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
船外機 使用時間:ECMチップ作動不要により取替後メータ―185時間（約400時間にて取替） |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約24ノット |
| 燃料タンク容量 | 160リットル |
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この度、ご出品のNISSAN Wing Fisher-23EXⅢ O/B（Ftype)はプライベートフィッシングに大変人気の高い艇種となり、ウォークアラウンド艇（船外機115馬力搭載）をお探しの方には最適な一艇となる事でしょう！
ニッサン艇の良い所は船体重量が比較的有り操船時の安定感が感じられ、ポイント移動時の船にストレス無く移動できるかと思われます。
リアドア付きで多少の悪天候にも最適です、初心者の方からベテランまでとても操船しやすいと評判の艇です。
1オーナー艇 使用時間/約600時間 GPS魚探、マリンレーダー装備のフルウォークアラウンド艇をお探しの方にはおすすめの一艇です！
・GPS魚探HONDEX：HE-8301 ・船舶用レーダー：KODEN 型名：MDC-921
※船台は別途税込み15万円となります。 ※ナンバー取得・公道走行不可となります。
※売却理由：乗る機会が少なくなった為 ※シーズン中は年間約10回ほど釣り向きに使用しておりました。
※不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。
北海道エリア担当 高橋 TEL：090-2876-4702 mail：takahashi@funenet.com
【 船体外観 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
平成25年（2013年）進水となります。
船体は進水より約9年と船齢浅めで、現在も現役の綺麗な状態と見受けられました。
サイズ（船舶検査証）
長さ（LR）:6.67ｍ
幅（BR）:2.52ｍ
深さ（DR）:1.27ｍ
アフトのラバーガンネル等の擦れは見受けられますが、目立った損傷や致命的なへこみや傷は見当たりませんでした。
ハルの状態は塗装歴も無くとても綺麗な保管状態と見受けられました。
【キャビン・ロアステーション・バウバース】
No.1
No.2
No.3
No.4
ルーフハッチ
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
ルーフハッチ
No.16
No.17
ウインドウヒーター くもり止め
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
簡易ポータブルトイレ
No.23
※蓋ひび割れ有ります。
No.24
操船席前後左右、視界を取りやすく目的地への操船や操船時の装備品（マリンコンパス・GPS魚探・船舶レーダー）が大変見やすい位置に在り、遊漁に適したポイントへのアクセル操作に憂慮された設計となります。
各種計器類等もとても見やすい位置に設計されているのも特徴のひとつです。
キャビン内は操船席と可倒式の補助席があります、天候が良い日などはルーフハッチ開け前方を見渡すのも最適です。
キャビンにはリアドアが有り、急な悪天候でもキャビン内で待機でき、入口付近に手すりが有りバランスを崩さず着座できるのも特徴です。（キャビン内は着座２人程度のスぺ-スです。）
キャビン～バウバースへ入れる扉が有り中は約大人2人入れて座れるスペースに見受けられました。
バウバース天井にセンターハッチの開閉（デッキ外からの開閉可能）
※バウバース内の簡易ポータブルトイレは蓋がひび割れしております。（現状渡しとなります。）
※備付のマリントイレでは有りません。
【バウデッキ・アフトデッキ】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
１
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
アンカーロッカーハッチ
No.18
アンカーロッカーハッチ
No.19
バウパルピット
No.20
三方ローラー
No.21
センターハッチ
No.22
センターハッチ（バウバース内）
No.23
No.24
バウロッカーハッチ（ロープ）
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
フロアーロッカーハッチ（右舷側）
No.30
タンクハッチ
No.31
No.32
電動リール電源（1ヶ所）
No.33
No.34
No.35
リアハッチ（右舷側）
No.36
No.37
No.38
メイン電源・バッテリー
No.39
No.40
段差の無いフルウォークアラウンドのレイアウトでバウデッキよりスターンデッキへのスムーズに移動が可能です。
操船席よりウインドウ越しの視界にて取り回しがしやすく離岸着岸もスムーズに行え、初心者からベテランまで幅広く愛される艇です。
アフトデッキ後方に電動リール電源（１ヶ所）が有ります。
アフトデッキはタンクハッチを開けますとフェールタンク（160リットル）完備
・リアハッチ（右舷側）に補機エンジン用フェールタンク（12リットル）
・三方ローラー
・シアンカー（パラシュートアンカー）
・ロットホルダー（4連）
・前後方（4か所）ロットホルダーベース）
・アンカーロッカーハッチ（アンカーストレージ）にアンカー・シアンカー収納
【 船外機エンジン SUZUKI115馬力】】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
・船外機エンジン：SUZIKI ・4サイクル
型式：11503F
※船舶手帳記載：型式：11503F
・船舶手帳馬力 連続最大出力：84.60KW 115馬力
・最大回転数 5,500rpm
・燃料：ガソリン
・冷却方式：直接水冷式（ゴムインペラ）
※使用時間：約585時間 ※約400時間使用時ECM交換後約185時間使用となります。
※ステアリング方式：手動油圧式
全体的に綺麗な状態でメンテナンスも行き届いた状況と見受けられました。
【 補機エンジン・9.8馬力 】
No.1
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No.3
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No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
補機エンジン：日産マリーン モデル：NS9.8B
型式：3K9 ※OEM生産（トーハツマリーン株式会社）
・船舶手帳馬力 連続最大出力：7.2KW 9.8馬力
・最大回転数 4,800rpm
・混合ガソリン
・冷却方式：強制水冷
・スタート方式：リコイルハンドスターター
・ハンドル：レバー式
・フェールタンク容量：12リットル
※補機エンジンに関してはほぼ使用しておりません。
※ご購入者様にてギアオイル等の交換は必要となります。※現状渡しとなります。
【 航海計器 】
No.1
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No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
GPS魚探：HONDEX【本田電子工業株式会社】
型式：HE-8301Di-Bo
8.4型カラー液晶プロッター魚探
船舶レーダー：KODEN【株式会社光電製作所】
船舶用レーダー（MDC-900シリーズ）となります。
・型名：MDC-921 アンテナ型式名：RB714A
・2KW レドーム型
・7インチカラー液晶表示
・真航跡表示 ・2画面表示モード
※出力5kW未満のレーダー は無線従事者免許は必要ありませんが、「無線局の開局申請」の必要があります。 詳しくは総務省通信局をご確認ください。
・舷灯（右・左）・マスト灯 点灯確認は致しました。
※エンジン使用時間：メイン電源を入れ、速度計が大凡1,850の辺りを差ししました。
【法定装備品・付属備品】
No.1
ライフジャケット
No.2
ライフジャケット
No.3
救命浮環
No.4
ホイッスル（笛）
No.5
ロットホルダー４台
No.6
スカッパーキャップ
No.7
No.8
No.9
アンカー
No.10
シーアンカー
No.11
ウィンドウヒーター（くもり止め）
No.12
4連 ロッドホルダー（竿立て）
No.13
ボートフック
No.14
No.15
いけす
No.16
生けす用排水延長パイプ
No.17
電動リール電源（1ヶ所）
No.18
ロープロッカー（バウロッカー）
No.19
三方ローラー（前方より）
No.20
三方ローラー（上部より）
他ボートフェンダー有り
【船舶検査証書・船舶手帳】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
⑴船舶検査証書
有効期限：令和7年6月25日
最大とう載人員10人
⑵船舶手帳
新造・進水年月：2013年（平成25年）6月
第一種中間検査（検査執行日）：
令和1年9月18日
検査記録
第1回定期検査：2013年（平成25年）6月25日
第2回定期検査（検査執行日）：平成31年4月4日
第一種中間検査（検査執行日）：令和４年6月16日
※次回第3回定期検査：令和7年6月25日まで
【 船舶カタログ・取扱説明書 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
HONNDEX GPS魚探
No.6
HE-8301-Di-Bo
No.7
KODEN 船舶用レーダー MDC-900シリーズ
No.8
No.9
船外機
No.10
No.11
補機エンジン
No.12
各種 船舶カタログとなります。
・船外機エンジン（SUZIKI）
・補機エンジン（ニッサン）
・GPS魚探（HONDEX）型式：HE-8301Di-Bo
・船舶レーダー（KODEN）・型名：MDC-921
【 船台別途：15万円 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
船台は別途税込み15万円となります。
※ナンバー取得・公道走行不可となります。（現状渡しとなります。）
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
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紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
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担当エリア 北海道
北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
海が好きです。少しでも北海道のマリン業界の活性化に貢献出来るよう頑張っております。
プレジャーボート～漁船・ヨット、エンジン・船舶部品・発電機・ボートトレーラー等掲載依頼お待ちしております。
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