ヤマハ PC-26
管理番号：東京湾内(千葉県)-009105
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
フラップ
〇
-
２ステーション
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
マリントイレ（手動式）
〇
-
ギャレー
〇
-
エアコン（家庭用）
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.11m | 2.87m | 1.5m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
基本情報
| 進水年月 | 1985年01月 |
|---|---|
| 年式 | 1985年 |
| 定員 | 11人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2022年08月12日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | マーキュリー |
|---|---|
| エンジン型式 | MCM3.0 |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 148馬力 / 4400rpm(回転数) |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット |
| 最高速度(参考) | 約29ノット |
| 燃料タンク容量 | 360リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
ハルやデッキ周りなどは年式も経っていますが、写真の通り、メンテナンスをしっかりしていますので、とても綺麗に使用されている艇体です。
デッキ周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
アフトデッキは広い空間が確保されています。
主だった装備品はアンカー、フェンダーホルダー、ロッドホルダー、スイミングステップ、スイムラダー等が装備されています。
2022年8月にベンチは取り外しました。
FB操船席周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
FB操船席にはコンパス、フラップコントロール等が装備されています。
GPS魚探は次の船へ移行してしまいます。ご了承ください。
操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。
船内
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
センターキャビンにはゆったりとくつろげるソファーがありますのでお見えになったゲストの方々にも喜んで頂けるスペースになっております。
前方にはバウキャビンがあり大人2人がゆったりと横になることが出来ます。
2019年にはテーブル取り付け、スピーカー交換、エアコン新設などを行っています。
手動マリントイレやギャレーの装備もあります。
この艇にはクルージングやパーティーなどがより楽しくなる空間が確保されています。
船内の座席は取り外しています。
LS操船席周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
LS操船席にはコンパス、フラップコントロール等の装備があります。
操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。
操船座席は取り外しています。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
本物件に搭載されているのはマーキュリー社製MCM3.0 148馬力ガソリンエンジンが2機のドライブ艇です。
エンジンは2014年に中古ですが載せ替えを行っています。また、整備などは定期的に行っています。
直近のメンテナンス状況としては2022年4月に消耗品交換を行っています。
巡航速度は22ノット、最高速度は29ノットです。
燃料タンク容量は360リットル、清水タンク容量は不明です。
アワーメーターは右舷922時間、左舷905時間ですが載せ替え前からの積算になっていますので、現在のエンジンの使用時間は不明です。
現在のオーナー様は主に釣りやクルージングにご使用ですがご出航時にも問題なく使用しているとのことです。
取材状況
今回の取材は係留保管された状態での取材でした。
ボートネットワークスでは船底の確認、エンジン始動や走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8599-4298
今回ご紹介する艇は1985年式（昭和60年式）のヤマハ PC‐26 (26フィート）です。
ヤマハPC‐26はクルージングや釣りに楽しめる大変人気の高い艇種です。
現オーナー様は主にクルージングに使用されています。
PC‐26は根強い人気があるヤマハの代表的なプレジャーボートです。日本の波に合った完成度の高い艇種ですので、上級者には勿論の事、船が初めてと言う方にもとても操船がしやすいと評判の艇です。
お子様や女性のゲストを招いたクルージングや釣りをされる方には、ご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。
2014年には中古ですが現在のエンジンへ載せ替えを行っています。
直近のメンテナンス状況としては、2022年4月に消耗品交換を行っています。2019年にはテーブル交換、座席取り付け、スピーカー交換、エアコン新設などを行っています。
写真には写っていますが、発電機、GPS魚探、フェンダー、ラジオアンテナは次の船へ移行する為に外してしまいます。ご了承ください。
オーナー様が気になっている事としては、プロペラに少しの欠けが見られます。気になる方はご購入後に交換または修理をお願いいたします。
エンジンのアワーメーターは右舷922時間、左舷905時間ですが載せ替え前からの積算になっていますので、現在のエンジンの使用時間は不明です。
この艇は千葉県市川市に水上係留保管しています。
※ご希望の方には船底シートもお付けしますので、ひと声おかけください。
※試乗も出来ますが、上下架代と燃料代がかかります。ご見学当日に燃料代をオーナー様に直接お渡しください。