ヤマハ　UF25(FL7)

現在は係留保管されています。

年式は平成3年式になります。

年式の割にはグッドコンディションかと思います。




ハルには通常使用時に付いたスレやキズも多数ありましたが、割れなどの大きなダメージはありませんので、使用するには問題はありません。




船底塗装は、2023年2月末にされています！

デッキ周りはブワブワするところはありません。

汚れに関しましては洗えばきれいになると思います。



バウデッキ先端には、人が1人立てるように腰の位置くらいまでの

レールが装備されています。



アンカーウインチはオーナー様も普段使用されてないとのことで、

動作確認はできませんでした。

サイドデッキもブア付き感はなく、しっかりしています。

コックピット周りのサイドのロッドホルダーは付随しませんのでご了承ください。

正面の窓の視界は良好です。

両サイドのアクリルの窓は、多少の小傷などはありましたがまだ使用できそうです。


キャビンドアの開閉も問題ございません。

キャビン内部は広く物入れとしても充分です。



メーター類、前進後進リモコンは問題なく作動するとのことです。

アワーメーターは、取材時で1549時間でしたが、こちらは累計時間になるそうです。

エンジンを載せ替えた時の時間数が、844.7時間だったとのことですので、７０５時間ほどしか乗っておられません。

こちらに装備されていますのは、BZBE　　130馬力になります。

2021年10月に新品のエンジンを購入されております。

また、2023年2月末にエンジンジンクとオイルとオイルフィルターの交換整備をされたそうです。

冷却経路も潮ガミなどなくとても綺麗でした。

１００時間ごとにオイル交換もされているため、問題なく乗り出しが可能です。

燃料タンクは150リットルになります。

＜お約束毎＞

♦︎現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンとなります。

♦︎見学をされずに購入される方もいらっしゃいますが、基本的にはオーナー様や売主様と直接お話し頂き、ご自身でご確認した上（自己責任）でご購入をお願い致します。

♦︎作成させて頂きました記事はあくまでオーナー様からのヒアリングをもとに作成させて頂いております。出品者様が業者様などではなく、個人様の場合は出品者様自身が気が付いていない瑕疵がある場合も多々ございます。
また、出品者様と購入者様との価値観も異なります。ご購入後に「思っていたより程度が悪い」というような苦言をいただく事がございます。ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。

♦︎「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせもよくいただくのですが、船の保管場所はセキュリティーの観点より購入意志の強い方で、「ご見学お申込書」「反社会勢力排除に関する誓約書」に同意並びにご記入いただける方にのみお伝えさせていただいております。ご了承下さい。

♦︎「見学お申込書」「反社会勢力排除に関する誓約書」は本項にアップしていますのでご一読いただけますと幸いです。

♦︎船ネットはボート屋ではなく広告制作業になります。機械屋さんのように技術的、専門的観点でお答えができない場合がございます。

ご見学の際、必要でしたら機械屋さんなど一緒にご見学される事をお勧め致します。

＜ご見学・ご試乗について＞

♦︎ご見学・ご試乗ご希望の方は、本項目を読んで頂きNo.1〜No.3 をご記入頂き添付頂くか、メールまたはお電話にてご見学ご希望日程をお申し付けください。

♦︎試乗をご希望の方は上下架料として8000円をご負担いただきたくお願い申し上げます。

♦︎陸送につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。