ヤマハ U-23BF
管理番号:四国-009030
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
一部欠品があり
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
油圧操舵
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
6.14m | 1.91m | 0.97m |
基本情報
年式 | 1985年 |
---|---|
定員 | 7人 |
サイズ | 23ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2024年10月06日) |
船底塗装歴 |
あり 2021年5月に船底塗装実施 |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | 6AHK(F20BEHP) |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 20馬力 / 6000rpm(回転数) |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約10ノット |
最高速度(参考) | 約12ノット |
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◆このヤマハU-23はお乗り換えの為、オーナー様から出品をご依頼いただけました。
◆進水は昭和年60年7月の個体です。船は四国内の港に係留保管されています。
◆船体に対して船外機が小さく、船速はあまり出ませんがセンターコンソール艇ですので釣りはし易い個体です。
◆この船の詳細につきましてはこの後の項目に30枚以上の写真と説明文を掲載していますので是非ご覧下さいませ。
◆この船のご見学・試乗などにつきましては最終項目の「取材状況、見学やご購入後の手続き等につきまして」をご一読下さい!
船体外観・船底
デッキ・センターコンソール
◆デッキ、ブルワークは全体的に船齢相応の経年劣化による日焼けなどによる経年劣化やヘアクラック、汚れなどはあるものの、特に航行に大きく影響があるような大きな割れやなどは無いように見受けられました。
◆デッキ面も全体的に硬く、大きなブアつきなどは無いように見受けられました。
◆U-23の特徴としてバウ(船首)に大きなストレージ(物入れ)がありますのでここは重宝すると思います。
◆イケスは大容量の物が操船部前に備わっていますのでそれなりに大きな魚も活かしておけそうです。また、操船部前にあるので水を入れた際にも航行時の重量バランスは良さそうです。なお、スカッパーの気密も保たれているようでした。
◆センターコンソール左舷には電動アンカーウィンチが付いています。
◆センターコンソール右舷にはリモコンワイヤーが通っています。
◆センターコンソールにもストレージがあります。
◆アフトデッキはサブタが3枚あり中央に燃料タンク、右舷にバッテリーとメインスイッチ、左舷はストレージになっています。
◆この艇は航海灯も付いており、夜間航行も可能です。
◆バッテリーはそろそろ交換したほうが良さそうです。メインスイッチと航海灯のスイッチは良好との事です。
※本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。掲載後以降にも経年劣化は進みますので、ご見学時には必ず納得がいくまで現物確認をお願い致します。
船外機
◆搭載船外機は2013年(平成25年)製造のヤマハ製4サイクル、F20BEHP(型式:6AHK 連続最大出力20PS/6000rpm)が搭載されています。取材時のエンジン・ランタイムはアワーメータが無い為、不明です。またタコメーターが付いていますが動作しません。
◆取材時に始動させていただきましたがエンジンは異音などもありませんでした。なおご購入後の乗り出しの際は消耗品の交換をお勧め致します。
◆船体に対してアンダーパワーの船外機なので最高速は12ノット程度との事です。
◆ティラーハンドルが付いていますが、現在はセンターコンソールのリモコンで操作できるようになっています。また操舵も同じくセンターコンソールのヘルムハンドルで可能です。
◆トップカウルは年式相応の日焼けによる経年劣化や傷が見受けられますが、航行に影響があるような割れなどは無いように見受けられました。また、キャビテーションプレート、スケグ、プロペラにも航行に大きく影響があるような割れや曲がりなどは無いように見受けられました。
◆この船外機はセル始動、油圧チルト仕様です。チルト動作も問題ありませんでした。チルトシリンダー部の錆も無く、またシールからのオイル漏れなども無いように見受けられました。
◆油圧操舵のシリンダーシールからのオイル漏れなども無い様に見受けられました。
※機関は大きく問題無いと思われますが、基本的に現状お渡しですのでご見学時に納得がいくまで動作ご確認下さい。
JCI検査証書・検査手帳
◆この艇は船舶検査手帳によりますと昭和60年7月進水の「ヤマハ U-23BF」だと思われます。なお、日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録船で用途は「プレジャーモーターボート」です。船検(中間検査)は令和6年10月6日まで有効です。
◆この艇の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。非常に重要な情報ですのでご確認される事をお勧め致します。
※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、買主様での手続きが難しい場合には、当方(船ネットモール加盟店 ヒラタテクニカルサポート)が有料にて承っております。ご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域の選択や「沿岸小型」の取得、「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
取材状況・現物見学やご購入後の手続き等につきまして
◆この艇は四国地方に陸上保管されています。艇は私、平田が2022年7月に現地で取材していますので、まずは一度お電話で艇の詳細をお問い合わせいただいた後に見学されるかどうかをご検討下さい。艇の状態については当方で分かる事でございましたら客観的見地からお答えさせていただきます。
◆ご見学のお申し込みの流れと致しましては、まず掲載してございます「見学お申込書」をご一読いただきまして、ご同意いただけましたらお電話下さいますようお願い申し上げます。ご見学はお電話をいただいて、なおかつ「見学お申込書」に同意していただける方からご案内させていただいております。
◆艇の保管場所は個人情報ですので、メールでのお問い合わせにはお答えいたしかねます。ご了承下さいませ。
◆この艇もボート業者様などではない方の所有する物件です。物件は出品者様自身が気が付いていない瑕疵がある場合もございますので、基本的には見学をされてからのご購入を強くお勧め致します。ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。
◆ご購入後の所有権変更や艇の陸送、回航につきましては当方での手配も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。
◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航、所有権変更等にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。
◆本物件の詳細やご見学に関しまして、まずはお電話下さい。
◆メールでのお問い合わせも承りますが、大量に問い合わせがある場合など、状況によってリアルタイムでご返信できませんので、電話でのお問い合わせの方を優先させていただく場合がございます。
では、お問い合わせを心よりお待ちしています!
船ネットモール中四国エリア担当加盟店 ヒラタテクニカルサポート
担当者:平田
TEL:090-9772-3000
※通話料が気になる方はワン切りして下さい。こちらから掛けさせていただきます。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し(売買契約書作成含む)までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済(PayPay)にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
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