ヤマハ　フィッシングメイト20(W-20QHS)

◆船体は年相応の日焼けなどの経年劣化が見受けられますが、大きな傷や航行に影響があるような損傷などは無いように見受けられました。

◆進水年月は不明という個体ですがおそらく平成10年前後の年式ではないかと思われます。（あくまでも当方の推測ですのでご了承下さい。）

◆ガンネル、ハル廻りも航行に影響があるような損傷や目立つ大きな傷や割れなどは見受けられませんでした。

◆直近では2021年7月にドッグ揚げされて船底塗装されいらっしゃるそうです。

※本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。全ての艤装品につきましては動作確認をしておりませんし、掲載後以降にも経年劣化は進みます。ご見学時には必ず納得がいくまで買主様ご自身で現物確認をお願い致します。

◆センターコンソールにはアクリルの風防が付いていますが透明度も良好です。また、Tトップ・テントもたちまち補修の必要はないように見受けられました。

◆ヘルムハンドルは油圧式で軽く動きました。エンジンリモコンは右にあり、左側にはのFUSOエレクトロニクス社製の8インチカラー液晶GPS魚探「FE-8-LG」が装備されています。

◆ヘルムハンドル下に物置きスペースがあります。

◆フロントデッキのバウにはもともとアンカーウィンチが付いていたようですが、オーナー様は流し釣り主体の為、取り外して取付穴を埋められて滑り止めマットを敷かれています。

◆フロントデッキはブアついていたとの事で、グラスマットと樹脂で全面補修されています。かなり厚く張り込まれているようで乗った感じではしっかりしていました。

◆イケスはフロントデッキコンソール前に結構大きな物が備わっています。

◆アフトデッキも特に大きな艤装や改造も無く、サブタ類も特に大きな問題は無いように見受けられました。アフトデッキ中央にはバッテリーボックス、右舷はストレージには電源スイッチがあり、左舷には燃料タンク（おそらく24L入りタンク）が2個収納されています。

※本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。全ての艤装品につきましては動作確認をしておりません。掲載後以降にも経年劣化は進みますので、ご見学時には必ず納得がいくまで動作確認をお願い致します。

◆船外機はチルト動作と航行時の様子などを動画に収めていますので是非ご覧下さい。当方も試乗させていただきましたがメカノイズも小さく、低回転から高回転まで綺麗に回って、現状では特に問題は無いように見受けられました。

◆取材時には風が強くやや波もありましたので正確には計測できませんでしたが30ノットは軽く出ました。なお、オーナー様は普段は概ね20ノット程度でポイントに向かわれていらっしゃるようです。

◆搭載船外機は銘板（コーションプレート）から察するに2002年製造のヤマハ製４サイクル100馬力、F100AET（型式:67F 連続最大出力100PS/5500rpm)だと思われます。

◆この船外機は現オーナー様が中古で購入し換装されたもので、現在はアワーメーターを取り付けられていませんが、購入時の稼働時間と併せて推測すると約600時間程度の稼働ではないかとの事です。

◆この船外機は陸上保管艇に付いていた個体を購入されたそうです。なお、現在のオーナー様は航行後は必ず真水でフラッシングされていらっしゃるそうです。フラッシング時の動画もアップ致しました。

◆カウルは年式相応の日焼けによる経年劣化が見受けられますが、航行に影響があるような傷や割れなどは無いように見受けられました。また、キャビテーションプレート、スケグ、プロペラにも航行に大きく影響があるような割れや曲がりなどは無いように見受けられました。

◆比較的最近のメンテナンス履歴は、2020年6月にインペラとスパークプラグを交換、2021年7月にエンジンオイル交換、2021年11月にサーモスタットを交換されたそうです。

◆油圧操舵部も取材時はオイル漏れなどなく特に問題ないように見受けられました。

※船外機も基本的に現状お渡しです。またオーナー様はさほど乗られ無いようですが、乗らなくても経年劣化は進みますので、ご購入希望者様ご自身で現物をしっかり確認されて下さい。また見立てに自信がない場合はプロの整備屋さんを帯同されてのご見学、試乗をお勧めします。

◆この艇は漁船登録をされています。この艇の正確な情報をお伝えする為に動力漁船登録票及び日本小型船舶検査機構（JCI）の船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。造船場やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。

◆この艇の新造、進水年月日は「不詳」です。なお、次回JCI検査は中間検査で令和6年1月25日まで有効です。

※この艇を漁業者さんでない方が購入されて日本小型船舶検査機構の登録船にするには新規登録、臨時検査が必要となります。お気軽にお問い合わせ下さい。

※船の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方では「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。

◆この艇は四国地方の太平洋側に係留保管されています。艇は私、平田が2022年6月に現地で取材していますので、まずは一度お電話で艇の詳細をお問い合わせいただいた後に見学されるかどうかをご検討下さい。艇の状態については当方で分かる事でございましたら客観的見地からお答えさせていただきます。

●ご見学・試乗には予約が必要です。保管場所などの情報を含めまして、事前に電話でのお問い合わせをお願いします。（保管場所は個人情報ですのでメールではお答えしておりません。なにとぞご了承下さいませ。）

０９０－９７７２－３０００　担当：平田

※ご見学、ご試乗は原則的に当方とオーナー様が立ち合いのもと実施させていただきます。オーナー様のお仕事の都合上、ご見学はできれば土曜日か日曜日が有り難いです。

◆ご見学のお申し込みの流れと致しましては、まず写真No.1に掲載しております「見学お申込書」をご一読いただきまして、ご同意いただけましたらお電話下さいますようお願い申し上げます。（ワン切りしていただいても結構です。）

◆物件は出品者様ご自身が気が付いていない瑕疵がある場合もございますので、見学をされてからのご購入を強くお勧め致します。ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。

◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせもよくいただくのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、「ご見学お申込書」に同意いただける方にのみお電話でお伝えさせていただいております。ご了承下さい。

◆ご購入後の所有権変更や艇の陸送、回航につきましては当方での手配も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。

◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航、所有権変更等にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。

◆本物件の表示価格は消費税込みです。

では、お問い合わせを心よりお待ちしています！

船ネットモール中四国エリア担当加盟店 ヒラタテクニカルサポート

担当者：平田　

TEL：090-9772-3000

※ワン切りしていただいても結構です。まずはお気軽にお電話下さい！

Email：hirata@funenet.com