ヤンマー はやかぜEX30-BK
管理番号：九州北部-008961
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
YAMAHA YFHⅡ104S-F66
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
２ステーション
〇
-
デッキライト
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
電動リール電源
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ヒーター
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 9.33m | 2.54m | 0.89m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 9.7m | 2.75m | 1.61m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- お一人でも操船しやすいシャフト船です。人気艇
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- エンジンアワー少な目 調子はGOOD
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 2002年06月 |
|---|---|
| 年式 | 2002年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 30ft |
| トン数 | 3.4t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2023年09月30日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6LY-UT |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 245馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 280馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約3809時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約19ノット |
| 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃料タンク容量 | 300リットル |
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外観
No.1
No.2
ハンドレールはグラつくことありません
No.3
No.4
ガンネルは多少の傷や凹みあります
No.5
光沢があります
No.6
オーナーのお手入れによりいい状態をキープされています。
シャフト、ペラには特別な不具合はありません。
フロントデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
デッキ表面は通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありません。
使用頻度が少ないだけに、ノンスリップの目時減りも少なく表面は頑丈です。もちろんブワブワした感じもありません。
アンカーウィンチをブルーでペイントしています。
ブリッジ/ワイドマリントイレ
No.1
No.2
No.3
トローリングの竿はありません
No.4
No.5
No.6
電動マリントイレはワイドタイプ
No.7
No.8
キャビンドアの開閉はスムーズ
No.9
No.10
2ステーション外部操舵機
深めのブルワーク。お子様も女性も安心して前後デッキにアクセスできます。
ブリッジの前に電動マリントイレがセットされています。ワイドタイプの便座に交換されいます。
アフトデッキ
No.1
No.2
No.3
木の痛みがあります
No.4
電動リール電源
No.5
No.6
No.7
法定備品は揃っています
No.8
フラットなデッキです。表面は頑丈。
ここも通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありません。
キャビン
No.1
No.2
スカイライトハッチの開閉はOK
No.3
No.4
１人用のシート
No.5
３人掛けの椅子
キャビンの天井や壁は綺麗ですし、生活臭やカビ臭さもありません。
スカイライトハッチは問題なく開閉できます。
３人掛けの椅子と１人用のシートが設置されています。
コックピット
No.1
GPS魚探YFHⅡ104S-F66
No.2
アワーメーターは3809時間
No.3
No.4
デフロスター
No.5
取扱説明書あります
No.6
窓の視界も良く操船しやすいコックピットです。
メーター類は動作確認しました。不動箇所はありませんでした。ワイパーも作動します。
当然、ハンドルや前進後進のリモコンには不具合ありませんので、ここで操船するにあたっての不具合はありません。
取材時のアワーメーターはまだ3809時間でした。
バース
No.1
No.2
No.3
ヤンマー6LY-UT 最大280馬力 アワー3809ｈ
No.1
調子はGOOD
No.2
最高スピード28-29ノット
No.3
巡航は2200回転で19ノット位
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
マフラー交換されました
No.10
No.11
No.12
2021年2月にインペラ、ベルト交換
No.13
No.14
取材時の使用時間は3809時間でした。これからもたまに使用しますので、使用時間は若干伸びますのでご了承ください。
最高スピードは28-29ノット。巡航は2200回転で19ノット位で走るそうです。
2021年2月にはインペラ、ベルトなどの消耗品のフルメンテをされました。その後は定期にエンジンオイル、エレメント交換をされています。
最近マフラーからの排気漏れがありましたので、丸ごと交換されたばかりです。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
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紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
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私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2024年 成約率80％
2023年 成約率80％
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
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080-1728-4750
