ヤンマー FZ25E
管理番号:近畿北越日本海(富山県)-008926
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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ソーラーパネル
〇
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デッキライト
LED 2灯
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
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イケス
〇
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電動リール電源
2個
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マリントイレ(手動式)
〇
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ギャレー
〇
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ミンコタ i-Pilot(RT TERROVA80/IP72インチ 24V))
〇
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予備燃料タンク24L
〇
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キャビンカバー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
6.84m | 2.63m | 1.57m |
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1989年04月 |
---|---|
年式 | 1989年 |
サイズ | 25ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2025年12月27日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 4LH-HTZ |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 120馬力 / 3200rpm(回転数) |
最大馬力 | 140馬力 |
掲載時の使用時間 |
約1428.4時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 ヤンマー SZ200 |
巡航速度(参考) | 約18ノット |
最高速度(参考) | 約22ノット |
燃料タンク容量 | 200リットル |
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ヤンマーのファミリークルーザー FZ25E(1989年式)です。
FZ25Eは、凌波性に定評のあるV型ハルで旋回性にも優れており、安心で心地良い走りができ、他の艇より幅広い船体で広いキャビンとデッキ備えておりますので、クルージングだけではなくフィッシングなどファミリーユースができるマルチパーパスクルーザーです。
こちらの艇はバウデッキにミンコタ i-Pilot(RT TERROVA80/IP72インチ 24V)を装備、フィッシングに使い易い一艇となっております。
外観
船体状態は33年経過の艇で、前オーナー時に船体全体に白色のウレタン塗装がしてありますが、塗装後に時間が経過しているため色あせ、汚れ、細かいひび割れや小さい剥離が見受けられ、気になる方は再塗装をお薦めします。
ハルやガンネル廻りには係留に伴う小傷がありますが、船底にも大きな損傷や補修は無く使用には問題ありません。
船体塗装は3年前にしており、河川係留ですので貝の付着は無く、現状藻や汚れの付着があります。
デッキ
バウデッキはフラットで広さも十分にあり、フィッシングに使用できます。
バウ左舷前部にミンコタ i-Pilotが取り付けてあります。
アフトデッキは幅広いデッキ幅を持ちスペースが十分ありますが、中央にエンジンハッチがありベンチシートとして使用できます。
アフトデッキにはイケスと電動リール端子2個が、トランサムにスイミングステップ、スイミングラダーを装備しております。
キャビン
スタイリッシュなキャビンはグラスエリヤが広くて天井が高い空間を持った解放的な居住空間です。
右舷にコックピットとキャプテンシートが配置されております。
バウバースは、入り口左側にギャレーが装備されており、ギャレーは清水シンクとコンロを置けるテーブルを持ち、下部が収納庫なっておりますが、清水タンクが無く使用できません。
バウバースはクッションフロアで、快適な空間を保つポートホールと、スカイライトハッチも装備しております。
クッションフロアは中央が取り外しでき、大人2人が対面で座って休息できる広さを持ち、更にクッション下も便利な物入れとなっています。
バウバースの右舷後方は個室トイレ(手動マリントイレ)となっており、女性・子供の乗船時や長時間の釣行にも快適です。
コックピットはグラスエリヤが広いため、見晴らしが良く、エアーインテークも装備しておりますので、航行時も快適です。
又、メーター・GPS魚探なども見やすく使い易いものとなっており、メーター及び操作系類の動作は不具合ないとのことです。
キャプテンシートはベンチタイプで2人掛けが出来ます。
キャプテンシートのクッション下に小物入れ、クッション後部に清水シンクとその下部に収納庫を装備しております。
清水シンクは清水タンクが無く使用できません。
機関・電装関係
エンジンは信頼性で定評の高いヤンマー製 ディーゼル 4LH-HTZ 140馬力で、優れた経済性と出力を両立させており、ハイチルトタイプのドライブ SZ200と組み合わせて搭載しております。
取材当日は海上状況が悪く試乗は出来ませんでしたが、オーナー様によるとエンジン・ドライブと共に好調な状態とのことです。
アワーメーターは1428.4時間使用ですが、過去に修理をしているため正確な使用時間は不明です。
メンテナンスは毎年4月にエンジンオイル・ドライブギヤオイル・エレメントの交換、整備しており、昨年はインペラの交換も併せてしております。
バッテリーは130F51で、平成2年12月に交換し充電状況も十分で、航海灯等、その他電装関係に不具合は無いとのことです。
GPS魚探(FURUNO GP-1870)は取り外し付属しませんので予めご了承下さい。
ミンコタ i-Pilot(RT TERROVA80/IP72インチ 24V)は今年1月に取り付けたばかりで、数回しか使用しておりません。
リモコン付きですのでデッキから操船でき非常に使い易いものです。
又、ミンコタの電源用にディープサイクルのバッテリーDCM-M31が2個とソーラーバッテリーチャージャーも装備しております。
機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
その他・取材条件
見学・試乗につきましては事前にお問い合わせください。
試乗の場合は燃料代実費のご負担をお願いします。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。
必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県
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