柴山造船所 64フィート
管理番号：九州南部-008863
出品価格 3,300万円
装備
-
法定装備
〇
-
ＧＰＳ
FURUNOナビネット
-
レーダー
FURUNOナビネット/2ｋｗ
-
オートパイロット
marol(CB-88)
-
３連リモコン
〇
-
舵リモコン
〇
-
無線機
3基
-
ＡＣ/ＤＣコンバーター
〇
-
フラップ
〇
-
スラスター（油圧式）
バウ&スターン
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
温水器
〇
-
２ステーション
〇
-
サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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スパンカー
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
デッキシャワー
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
アウトリガー
〇
-
集魚灯
〇
-
フェンダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
ウォシュレット付き
-
ギャレー
〇
-
マリンエアコン
〇
-
エアコン（家庭用）
2台
-
液晶テレビ
〇
-
ステレオ
〇
-
電子レンジ
〇
-
冷蔵庫
〇
-
陸電システム
〇
-
自動アンカー
〇
-
FB舵リモコン
〇
-
マリン冷水機
〇
-
前 氷間1冷却式生け簀 1
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 16.11m | 3.55m | 1.51m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 19.3m | 3.6m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- 稀少６４フィート豪華フル装備
- 遊漁船を始めたい
- カツオ・マグロ漁などワイルドなフィッシングに
基本情報
| 進水年月 | 1998年06月 |
|---|---|
| 年式 | 1998年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 64ft |
| トン数 | 15t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2025年02月21日) |
| 清水タンク容量 | 800リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | マン社 |
|---|---|
| エンジン型式 | MAN D2842LE406 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 1090馬力 / 2230rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 1200馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約4190時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約26ノット |
| 燃料タンク容量 | 4000リットル |
| 発電機 |
メーカー名：コーラー ワット数：8kw 使用時間：2790h 燃料：軽油 |
|
メーカー名：コーラー ワット数：6kw 使用時間：100h 燃料：軽油 |
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出品価格応相談
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外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
ローリングチョッパー施工
No.8
ローリングチョッパー施工
No.9
No.10
No.11
スターンスラスター
バウ&スターンに油圧スラスターを装備。
フロントデッキ/マリン冷水機、自動アンカー搭載
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
デッキ海水シャワー/電動リール電源
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
マリン冷水機
No.12
No.13
No.14
マリン冷水機(AQUATECHNO / AWC-4000)を装備しておりますので、夏場の釣りや、遠征の際に釣れた魚をマリン冷水機により約4℃までイケスを冷却できるようですので、釣った魚をそのままイケス内で新鮮に生かしながら帰港できる大変重宝される装備です。
ブリッジ周り
No.1
通路幅60cm、ブルワーク高さ80cm
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
海水ポンプ
No.12
セミフライブリッジで操船もできます。
アフトデッキ/コーラー 発電機6kw アワー100時間
No.1
No.2
氷間
No.3
No.4
No.5
6kw発電機100時間
No.6
No.7
循環生け簀
No.8
No.9
No.10
No.11
24Ｖホーマ250ｗ
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
コックピット/個室トイレ
No.1
No.2
No.3
冷凍庫
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
キャビン/シャワールーム
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
MAN D2842LE406 最大1200馬力 アワー4190時間
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
オイルやエレメント類の消耗品交換は全てエンジニアさんにお願いされています。
今までに大きな不具合はないですし調子も良いのでオーバーホールの経験はないとの事です。
取材時は燃料噴射ポンプの交換中でしたので、試乗をしていません。
日を改めて走行動画UPします。
燃料タンク容量4000リットル。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80％
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
ご質問や見学のお申し込みはこちら
080-1728-4750
