ヤンマー EF20Z B
管理番号：九州南部-008835
出品価格 70万円
装備
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.41m | 2.04m | 0.97m |
この船のココがオススメ！
- 近場の釣りなどに適しています
- コンパクトだから小回りが利きます
- ビギナーの入門艇に最適
- 燃費がいいよ～
基本情報
| 進水年月 | 1996年06月 |
|---|---|
| 年式 | 1996年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 20ft |
| トン数 | 1.2t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年06月09日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH-TZ2 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 48馬力 / 3550rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 58馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約7421時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約15ノット |
| 最高速度(参考) | 約19ノット |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
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外観
No.1
No.2
No.3
細かい当てキズや黄ばみもあり
No.4
No.5
No.6
ガンネルにもキズや凹みあり
No.7
No.8
全体的に使用感や経年劣化もあります。ハルにも細かい当てキズやスレ、ＦＲＰの欠けなども点在し、紫外線による色褪せや変色もありますが、すぐに補修をしなくてはならないような所はありません。
ガンネルにもキズや凹みがあります。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
ワイドなオーニングです。2枚重ねてあります。
白灯、両色灯は点灯します。
デッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
バウレールはグラつくことなくしっかり取り付けられています。
アンカーウィンチは動作OKです。
汚れはそんなにひどくはありませんので、少しブラシでこすれば綺麗になると思います。
よく見れば細かいFRPの欠け、スレや小傷が点在していますが、表面はしっかりしています。
コックピット
No.1
No.2
7421時間
No.3
No.4
No.5
No.6
メーターは作動します。エンジンストップボタンも作動します。
ドライブチルトの上下スイッチも作動しました。
前進後進レバーは普通に使用できますが、1軸ですので中立の位置の感覚をつかむ必要があります。
キャビン内部も汚れています。ちょっとした物入れです。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
ターボとエルボーの交換済み
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
燃費がすごくいいそうです。
使用時間は7421時間を回っていますので、よく遊んでらっしゃいます。ですから試乗しましたが快調に走りました。
ターボとエルボーの交換をされた経験があります。
ドライブ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
上下にもスムーズに動きますし、電蝕も少な目で特別な不具合はなさそうです。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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2022年 成約率81％
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