ヤマハ SC32
管理番号:関東(千葉県)-008775
出品価格 350万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
レーダー
〇
-
オートパイロット
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
フロントウィンドカバー
〇
-
FBカバー
〇
-
フェンダー
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
ギャレー
〇
-
マリンエアコン
〇
-
液晶テレビ
テレビは映りません。
-
ステレオ
〇
-
電子レンジ
〇
-
冷蔵庫
〇
-
陸電システム
〇
-
陸電コード
〇
-
船台
費用は別途ご相談ください。
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.33m | 3.25m | 1.69m |
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 装備が充実している船です
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1991年09月 |
---|---|
年式 | 1991年 |
定員 | 12人 |
サイズ | 32ft |
トン数 | 7.3t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2023年05月28日) |
船底塗装歴 |
あり 2021年09月 |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
---|---|
エンジン型式 | AD41/DP |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 150馬力 / 3250rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
右:約695時間 左:約697時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約26ノット |
燃料タンク容量 | 600リットル |
発電機 |
メーカー名:オナン 使用時間:7750h 燃料:軽油 |
この船を見た方は、こんな船も見ています!
今回、ご紹介いたしますのは ヤマハSC32になります。
サロンクルーザーとして大変人気のある1艇になります。
広く快適なサロンと操縦性を楽しめるフライングブリッジを装備しています。
マリーナステイからフィッシング、クルージングまで幅広く楽しめる1艇です。
オーナー様は、2020年にご購入され釣りをメインに使用されていたそうです。
今回は、お乗り換えでご掲載いただきました。
外観
デッキ周り
デッキ周りも損傷箇所などはなく良好な状態です。
また、ハンドレールのグラつきなどもなくしっかりとしていました。
バウデッキには、両舷にフェンダーケースが装備されています。
アフトデッキも広く、釣りやバーベキューなども充分楽しめます。
トランサムステップもついているため、シュノーケリング時など便利です。
また、陸電装備もありますのでマリーナステイでも快適に過ごすことができます。
陸電のコネクターは、2020年9月ごろに交換されているそうです。
FB
フライブリッジは、ベンチシートと、パイロットシートなど広く、快適に操船が可能です。
普段は、FBカバーをつけて保管されていますので、シートなども綺麗な状態です。
GPS魚探や、オーニング、スピーカーなども装備されています。
操船席前には風防が装備されていますので、スピードを出しても快適です。
また、レーダーアーチにはレーダーとライトが装備されています。
キャビン・コックピット
キャビンは、32ftとは思えないほど広く快適です。
また、ソファーなどの内装を2020年に張り替えられたそうで、非常に綺麗な状態でした。
テーブルも折り畳み式になっているため、多くのゲストの方が来られても問題ございません。
マリンエアコンが装備されているほか、ギャレーや個室の電動トイレなども装備されていますので、
マリーナステイやクルージングでも充分快適に過ごすことが可能です。
船首部分には、オーナーズルームがあり大人2人が横になれるほどのスペースがあります。
エンジン周り
こちらに装備されていますのは、ボルボAD41になります。
また、オナン発電機が装備されています。
2020年の9月に左舷のドライブのつけかえを行ったそうです。
普段は、月2回ほど乗られているそうです。
1回8時間ほど乗れており、釣りがメインのためほとんどアイドリングとのことです。
オイル、ジンク、ビルジポンプなど消耗品を2020年に交換されているそうです。
普段使用されていて不具合は特にないそうです。
必ずお読みください!
<お約束毎>
♦︎現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンとなります。
♦︎見学をされずに購入される方もいらっしゃいますが、基本的にはオーナー様や売主様と直接お話し頂き、ご自身でご確認した上(自己責任)でご購入をお願い致します。
♦︎作成させて頂きました記事はあくまでオーナー様からのヒアリングをもとに作成させて頂いております。出品者様が業者様などではなく、個人様の場合は出品者様自身が気が付いていない瑕疵がある場合も多々ございます。
また、出品者様と購入者様との価値観も異なります。ご購入後に「思っていたより程度が悪い」というような苦言をいただく事がございます。ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。
♦︎「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせもよくいただくのですが、船の保管場所はセキュリティーの観点より購入意志の強い方で、「ご見学お申込書」「反社会勢力排除に関する誓約書」に同意並びにご記入いただける方にのみお伝えさせていただいております。ご了承下さい。
♦︎「見学お申込書」「反社会勢力排除に関する誓約書」は本項にアップしていますのでご一読いただけますと幸いです。
♦︎船ネットはボート屋ではなく広告制作業になります。機械屋さんのように技術的、専門的観点でお答えができない場合がございます。
ご見学の際、必要でしたら機械屋さんなど一緒にご見学される事をお勧め致します。
<ご見学・ご試乗について>
♦︎ご見学・ご試乗ご希望の方は、本項目を読んで頂きNo.1〜No.3 をご記入頂き添付頂くか、メールまたはお電話にてご見学ご希望日程をお申し付けください。
♦︎試乗をご希望の方は上下架料として8000円をご負担いただきたくお願い申し上げます。
♦︎陸送につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 宮城県福島県茨城県埼玉県千葉県東京都
★船底塗料カッパーコート取扱店★
カッパーコートについてご購入希望の方のお問合せもお待ちしております!
◆営業時間・10:00〜18:00◆
◆作業等で日中お電話出れない場合も御座いますので
メールでお問い合わせ頂けると幸いです◆
miyahara.funenet@gmail.com
東関東地区を中心に関東、東北地方も担当しています。
また、船体塗料のカッパーコートの取り扱いも行っております!!
船の楽しみ方全般について何でもお気軽にお問い合わせご相談下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら