ヤマハ　YF-24-O/B

◆船体は船齢なりの使用感や汚れはありますが、大きな当て傷や補修痕、雑な艤装の取り付け痕なども無く綺麗な個体です。また、航行に影響があるような大きな損傷なども無い様に見受けられました。

◆船底塗装歴はありません。また、船底も大きな傷や航行に影響があるような損傷なども無いように見受けられました。

◆この艇はソナーを装備していますが、振動子は右舷のやや後方にに取り付けられています。（写真NO.21）

◆スパンカーはローマストを艤装されていますので橋の下などを航行される方には有効です。

◆トランサム右舷にはしっかりしたトランサムステップ＆スイムラダーが備わっていますので水面からのアクセスも快適です。

※船体は全周に渡って航行に影響があるような損傷などは無い事を確認致しましたが、取材後も経年劣化は進みます。本物件は取材時の状況を「現状」とし、物件は現状渡しですので、ご見学時は納得がいくまで各部の劣化具合、艤装品の動作確認を実施して下さい。

◆この艇のコクピットの両窓はスライド開閉できますので夏季でも風通しは良さそうです。

◆操舵は油圧式で、ヘルムハンドルのポンプ軸シールもオイル漏れなど無く動作も問題ありませんでした。

◆エンジンリモコンは電子式です。

◆操船部にはヤマハ製の10.4インチカラーGPS魚探「YFHVⅡ104-F66」、JRC製の7インチカラー液晶レーダー（タッチパネル付き）「JMA-1030」、ホンデックス製の10.4インチカラー液晶 デジタル マルチスキャン ソナー「HE-773Ⅲ-Di」が備わっています。またコンパスも装備しています。

◆キャプテンシートも良好です

◆カディスペースには左舷側から入れます。カディ内にはカディフロアが敷かれ、フロア下には電動マリントイレが備わっています。また、ミンコタ i-Pilotのシステムとバッテリーもセットされています。

※全ての艤装品につきまして問題なく動作するとの事ですが、ご見学時には必ず納得がいくまで動作確認をお願い致します。

◆デッキもノンスリップ等の異常摩耗なども無く全体的に良好です。

◆フロントデッキにはヤマハ純正のハイバウレール、LEDサーチライト、ミンコタi-Pilot(24V仕様)や電動アンカーウィンチが装備されています。

◆前項で紹介させていただいたようにi-Pilotのシステムはカディ内に設置され、2個の駆動バッテリーは船外機のオルタネータとルーフに装備された2枚のソーラーパネルで充電できるシステムが組まれています。なおi-Pilotリモコンも付属しています。

◆アフトデッキにはオーニング、LED集魚灯(両舷）、電動リール電源(両舷）、デッキライト、純正オプションのキャスティングレールが装備されています。

◆前出のようにトランサムにはローマスト・スパンカー、トランサムステップ＆ラダーなども装備されており、あらゆる釣りで使える仕様になっています。

◆リアドア後ろにはイケスも備わっています。

※基本的に全ての艤装は動作するとの事ですが、本物件は基本的に現状でのお渡しとなりますので、ご見学時には必ず納得がいくまで動作確認をお願い致します。

◆船外機は2014年(平成26年）製造のヤマハ製４サイクル船外機、F175AET（型式:6FA連続最大出力175PS/5500rpm)が搭載されています。取材時のエンジン・ランタイムは約1920時間でした。オイル管理もきちんとされており、8割程度がアイドリングでの稼働との事です。

◆トップカウルには一部、塗装の剥離が合見受けられますが（写真NO.11）航行に影響があるような傷や割れなどは無いように見受けられました。また、キャビテーションプレート、スケグ、プロペラにも航行に大きく影響があるような割れや曲がりなどは無いように見受けられました。

◆チルトシリンダー部の錆も無く、またシールからのオイル漏れなども無いように見受けられました。チルト動作も問題ありませんでした。

◆油圧操舵のシリンダーシールからのオイル漏れなども無い様に見受けられました。

※機関動作は問題無いとの事ですが、基本的に現状お渡しですので、動作確認、試乗等で納得がいくまでご確認下さい。

◆この艇は「日本小型船舶検査機構（ＪＣＩ）」の登録艇です。JCIでの用途は「プレジャーモーターボート」で登録されています。この船の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書及び検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。なお、船舶検査手帳とコーションプレートの内容からするとモデルは平成27年進水の「E3U」（YF-24-0/B）だと思われます。

◆船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、検査の状況などをご確認下さい。

◆この艇は限定沿海25海里を取得しています。

◆GPS魚探、コマンドリンクなどの取説も付属しています。

※艇の航行区域、所有権、船籍港、船名などの書き換えや、変更・移転に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸小型」等の取得、「臨時航行区域変更」などに関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。

◆この艇は四国内のマリーナ施設に陸上保管されています。艇は私、平田が2021年12月に現地で取材していますので、ご見学をご希望の方は、まずは一度お電話で艇の詳細をお問い合わせ下さい。当方で分かる事でございましたら客観的見地からお答えさせていただきます。

◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせをメールでよくいただくのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、事前に「ご見学お申込書」の内容に同意していただける方にのみお電話でお伝えさせていただいております。ご了承下さい。

◆「見学お申込書」は本項にアップしていますのでご一読いただけますと幸いです。

◆試乗をご希望の方は上下架料4,400円(税込）をご負担いただきたくお願い申し上げます。

◆陸送や回航につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。

◆購入後の名義変更等は原則、買主様のご自身に行っていただきます。なお、必要でございましたら当方も業務として承っております。航行区域や沿岸5海里取得などの事もお気軽にご相談下さい。※申請代行費用は小型船舶検査機構の収納金＋8,000円～12,000円税別程度です。

◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。

では、お問い合わせを心よりお待ちしています！

船ネットモール　中四国エリア担当：平田　

TEL：090-9772-3000