ヤマハ DⅩ37-A 作業船
管理番号：四国-008665
出品価格 売却済
装備
-
ＧＰＳ魚探
〇
-
ハードトップオーニング
〇
-
油圧式アンカー巻きローラー
〇
-
油圧式ロープローラー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 10.29m | 2.34m | 0.99m |
この船のココがオススメ！
- 新しいエンジンを搭載している船が欲しい
- ダイビング船が欲しい
- 遊漁船が欲しい
基本情報
| 進水年月 | 1991年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1991年 |
| サイズ | 37ft |
| トン数 | 2.6t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 漁船 |
| 次回船検 | 漁船 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6ＣＸＢＰーＧＴ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 検査手帳馬力 | 410馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約936時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
シャフト船 セミキール、シューピース付 |
| 巡航速度(参考) | 約26ノット |
| 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃料タンク容量 | 300リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
【ヤマハⅮⅩ３７ーＡのご紹介です】
◆作業船で使用されていました、船体は固く良好です。
◆エンジンはヤンマー６ＣＸＢＰーＧＴ、連続定格出力410馬力、アワー936時間です、約3年前に新品エンジンを載せ替えいたしました。
◆エンジンが魅力の1艇です、ダイビング船、遊漁船でも使用できそうです、最高船速約30ノットです。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
◆1992年進水です、経年はありますがレール回り、ハルなども良好です。
◆角々にステンレスでカバーをして擦れ止めをされています。
◆船底はセミキールでシュウ―ピースがあります、ロープなどを超えるときに便利です、舵場には覗き窓があります、ペラに物が絡んだ時に掃除ができます。
デッキ周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
◆デッキは固く良好です。
◆レール回りも固く、綱とり等も良好です。
◆レール回りの角々にステンレスで擦れ止めをされています。
◆フロント作業デッキの寸方
◆長さ、約４．７ｍ
◆幅、約２．４ｍ
◆深さ、約0.45ｍ
◆サイドデッキ通路の寸法
◆幅、約0.40ｍ、
◆深さ、約0.4ｍ
◆艫デッキは舵場があります、シリンダーなど良好です、ペラの上あたりに覗き窓があります。
◆油圧式のロープローラーを前方、左右に取り付けています、後方は転がし台です。
キャビン周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
◆キャビンはハードップです、風雨などに重宝です。
◆天井にはスカイハツチがあります、旋回窓は2台取り付けています。
◆配電スイッチ類は右舷側、透明なアクリル蓋の中にあります。
◆キャビンの前を開けれるように改造されています、エンジンメンテナンスに便利です。
◆ＦＲＰの操舵席あります、視界は良好です。
◆ヒュウガルポンプ設備しています、ＧＰＳ魚探あります。
◆左舷サイドに油圧式のアンカーローラーがあります。
◆燃料給油口はキャビン右舷前方にあります。
エンジン周り
No.1
No.2
ホイル前電磁クラッチ
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
シールスタン
No.19
ベンチレーター
No.20
No.21
エンジン室ハツチ
◆エンジンはヤンマー6ＣＸＢＰーＧＴ、連続定格出力410馬力。
◆アワー９３６時間。
◆約3年前に新品エンジンを載せ替えしています。
◆油圧機器類設備あります。
◆スタンチューブはシール式です。
◆船は現状渡しです、御見学の際は細部までご確認されてください、尚ご自分での見立ての難しい場合は船舶専門の業者様との帯同をお勧めいたします。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 徳島県香川県愛媛県高知県
四国エリア全域をスタッフの川村と担当しています。船を売りたい、船を買いたい、などの御相談に長年の経験と実積で誠実に対応させて頂きます。どうぞお気軽にお問い合わせください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8286-1753
