バートラム カリビアンバートラム32
管理番号：九州南部(熊本県)-008374
出品価格 598万円
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
FUSOELE FEG-1041F
-
ＧＰＳ魚探
HONDEX
-
トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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ウィンドラス
〇
-
ハードトップオーニング
〇
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アウトリガー
〇
-
フロントウィンドカバー
〇
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ＦＢカバー
〇
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フェンダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
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ギャレー
〇
-
マリンエアコン
〇
-
エアコン（家庭用）
〇
-
液晶テレビ
〇
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ＤＶＤデッキ
〇
-
ステレオ
〇
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電子レンジ
〇
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冷蔵庫
〇
-
陸電システム
〇
-
陸電コード
〇
-
船台
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 9.19m | 3.46m | 1.57m |
サイズ()
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 9.5m | 3.6m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- エンジンのメンテをされたばかりです。整備明細書もあります。
- フライブリッジで爽快にクルーズできます
- エアコン、ギャレー、冷蔵庫などの装備も揃ってます 快適なマリーナステイが楽しめます
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- 暑いのは無理ー！エアコンは絶対条件っす
基本情報
| 進水年月 | 1994年06月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 32ft |
| トン数 | 7.9t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2024年08月02日) |
| 清水タンク容量 | 180リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | KAD42P-A |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 170馬力 / 3250rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約26ノット |
| 燃料タンク容量 | 900リットル |
| 発電機 |
メーカー名：パンダ |
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整備明細書あり/メンテナンス内容
左舷エンジン/
2021年に中古エンジンに乗せ換えてターボ交換、噴射ポンプOH、コンプレッサーのメンテナンス。
さらに最近、ヘッド、オイルパン、マリンギアのメンテをされ2024年5月に仕上がりました。これだけで83万円ほどかかったそうです。
主な内容は、
●ピストンリング、
●オーリング、ヘッドガスケット、
●シールリング、
●バルブステムシール、
●ヘッドボルト、
●バイブレーションダンパー、
●オイルシール
右舷エンジン/
2023年に燃料ポンプ及びターボの交換。
その他消耗品交換/
オイルフィルター/
燃料フィルター/
エンジンオイル/
ギアオイル/
DJ PUMPx2/
ガスケットx2/
シャフトジンクx4/
1Mジンクx1/
1/2Mジンクx2/
新品バッテリーx2/
この他、オイルフィルターや燃料フィルターなどの新品予備パーツもあります。
ユーチューブ/中古船ソーマッチ
No.1
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
1994年06月に進水されていますので船齢は27年が経ちますが、大きなダメージもなく、船体はしっかりしています。
デッキ
No.1
No.2
No.3
フラットなデッキ
No.4
No.5
No.6
デッキの上は頑丈です。ウィンドラスも作動します。
ハンドレールもグラつくことなくしっかりしています。
フライブリッジ
No.1
シートカバー
No.2
普通に操船可能です
No.3
GPS魚探FUSOELE FEG-1041F
No.4
No.5
No.6
No.7
予備のメーターパネル
メーターに曇りがあり見づらくなっていますが、予備のメーターパネルがあります。
サロン/コックピット
No.1
陸電装置。ケーブルもあります
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
テーブルを下げればベッドにもなります
No.9
HONDEXのGPS魚探、モニター装備
No.10
No.11
豪華な室内でごゆっくりお寛ぎいただけます。
カーテン新調され、クロスの張替えもされたばかりです。
マリンエアコンは作動しますが電圧が足りないときは電源が落ちる場合があります。
家庭用エアコンもセットされています。
ギャレー/オーナーズルーム
No.1
ギャレー/電子レンジ/TV
No.2
No.3
No.4
クルールーム/レストルーム
No.1
クルー2段ベッド
No.2
レストルームは清潔です
No.3
No.4
エンジン右舷/パンダ発電機
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
パンダの発電機はメンテナンスが必要です。部品取りの同じものがもう1基ありますので差し上げます。
エンジン整備は別紙の整備明細書をご覧ください。
エンジン左舷
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80％
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
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