ヤマハ 作業船 S21HT
管理番号：東京湾内(東京都)-008366
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
魚探
〇
-
フラップ
〇
-
マリンエアコン
〇
-
ヒーター
〇
-
ステレオ
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.32m | 2.39m | 1.24m |
この船のココがオススメ！
- コンパクトだから小回りが利きます
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 暑いのは無理ー！エアコンは絶対条件っす
基本情報
| 進水年月 | 1980年08月 |
|---|---|
| 年式 | 1980年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 17ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 次回船検 | 本検査 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | KAD32P |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 145馬力 / 3680rpm(回転数) |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約22ノット |
| 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
外観
No.1
No.2
No.3
まず外観について記述します。
〇ハル周りなどはしっかりとしたメンテナンスをされていますので、とても綺麗に使用されています。
〇全周にタイヤフェンダーがあるために離着岸でのキズは付きにくくなっております。
〇操船席はキャビンの前方に位置します。後方デッキより機関室への出入りが出来ます。
〇大きな割れや傷などはありませんので、次期オーナー様も問題なく使用いただけると思います。
〇写真にも多少写っていますが、通常は船底にブルーシートをかけて保管しています。
デッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
次はデッキ周りです
〇アフトデッキは小さい艇体ながらとても広く、使い勝手が良いです。
〇デッキ全般に特に弱ってしまっている箇所はないと思われます。
操船席周り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
次に操船席周りです。
〇操船席には魚探、ワイパー等が装備されています。
〇ヘルム周りは使用感がありますが、これといった不具合箇所はないとの事です。
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
次にキャビンです。
〇階段を降りるとキャビンは広く感じます。
両舷に座席が装備されています。座席には7人くらいが座れるようになっています。
〇クーラーやヒーターの装備があるのでとても便利です。
〇キャビン内には雨垂れ痕等はありませんでした。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
次にエンジンです。
本物件に搭載されているのはボルボペンタ社製 KAD32Pの145馬力（最大170馬力） 船内機ディーゼルエンジンの1基です。
メンテナンス状況としては2013年7月に現在のエンジンに載せ替えを行っています。2014年6月にギア交換、プロペラ交換、バッテリー交換を行っています。
〇2013年まで官庁で使用されていましたので、しっかりとしたメンテナンスがされていると思います。
巡航速度は22ノット、最高速度は30ノットです。
燃料タンク容量は200リットルです。
付属品
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
次に付属品です。
2021年5月現在、写真の通りの付属品をお付けします。
経過日数が増えてしまったときには使用してしまいますので全てをお約束できるものではありません。付属品状況は都度ご確認ください。
オイルフィルター4個
インペラ 3個
フェルフィルター 2個
フェルエレメント 2個
ベルト 1個
ジンク 2個
ジンクリング 3個
ミストフィルター 5個
エキジストベロー1個
ラバーベローキット3個
エアフィルター 4個
ギアオイル 6リットル
エンジンオイル 10リットル（5リットル×2個）
エンジンオイル 20リットル
取材状況
取材時は係留保管状態での取材でした。ボートネットワークスでは船底の確認、エンジンの始動、走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8599-4298
ご紹介の船は1980年式（昭和55年）進水、ヤマハ建造のS-21HT 21フィートの交通船です。現在警戒船として活躍している艇体です。
年式は経っていますが、写真の通りしっかりとしたメンテナンスをしていますので、とても綺麗な艇体です。
定員は9名で取得しています。
2013年まで官庁で交通船として使用していました。同年に現在のエンジンに新しく載せ替えをしています。機関室や配線の取り回しからも色々な艤装品の取付けなどを見る限りでは作りがしっかりしていました。
この艇は東京都品川区に水上係留保管しています。