ヤンマー　FZ23

外観は、非常に綺麗な状態です。

所々、通常使用時についた細かいキズや擦れなどはありますが、問題ないかと思われます。

また、係留保管ですが船底シートをつけられて保管されていますので、貝なども付きにくくなっています。

船底塗装は、2020年8月に行われているそうです。

年式からするとかなりグッドコンディションではないでしょうか。

デッキ周りも綺麗な状態です。

ノンスリップの減りも少なくブワブワ感などのありませんでした。

電動ウインチやアンカーが装備されています。

バウレールについてもぐらつき感もなくしっかりとしていました。

フロントウインドウもしっかりと視界が確保されており、ひび割れ等は、見られませんでした。

アフトデッキも空間が確保されております。

中央には、イケスが装備されている他、収納スペースも多く確保されています。

キャビンは、オーニングでカバーをして保管されています。

キャビンは、高さがあり窓も広く確保されていますので、明るい印象です。

また、ワイパーなども動作確認済みです。

操船席周りは、シンプルな作りになっています。

GPS魚探として FUSO　NF-882が装備されています。

キャビン内は、中央にテーブルがあり両サイドにはシートがあります。

キャビン内も窓がありますので、明るい印象を受けました。

ある程度の高さと広さがあるキャビンですので釣竿なども収納できます。

右舷側には、トイレが装備されています。

こちらの物件に装備されていますのは、ホンダ社製　BZBE　130馬力（９５.６kw 5500rpm ）になります。

普段は、週1回ほど丸1日乗られておりますが殆ど釣りの使用ということもありエンジンを回しているのは、トータルで1時間ほどとのことです。

冬の時期などでも月2回は必ずエンジンをかけていたそうです。

オイル交換につきましては、2021年5月に実施されたそうです。

エンジンの動作確認を致しましたので、動画をご覧ください。

また、補機としてスズキDF 9.9馬力（7.3kw　5200rpm）が装備されています。

普段は、使用されないそうですが、動作確認もできました。

取材時は、係留状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは走行状態の確認、船底確認等は一切行っておりません。

ご見学の際には全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンとなります。

ですからしっかりご見学をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

◆見学をされずに購入される方もいらっしゃいますが、基本的には見学をされてからのご購入を強くお勧め致します。

特に出品者様が業者様などではなく、個人様の場合は出品者様自身が気が付いていない瑕疵がある場合も多々ございます。

また、出品者様と購入者様との価値観も異なります。購入者様の中には「多分程度は悪くないだろう」と希望的観測で購入を決めてしまうケースも多く、こちらから「本当に現船を見なくて大丈夫ですか？」と念押しさせていただくにもかかわらず、ご購入後に「思っていたより程度が悪い」というような苦言をいただく事がございます。

ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。

◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせもよくいただくのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、「ご見学お申込書」にご記入いただける方にのみお伝えさせていただいております。ご了承下さい。

◆陸送や回航につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。

◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書を作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航、所有権変更等にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。