ヤマハ FG35-Ⅱ ヤンマーエンジン搭載(極美艇)
管理番号：中部東海(愛知県)-008130
出品価格 2,100万円
装備
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法定装備
〇
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コンパス
〇
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GPS魚探
〇
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魚探
〇
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レーダー
〇
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オートパイロット
〇
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舵リモコン
〇
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微速装置（トローリング）
〇
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スラスター（電動式）
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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２ステーション
〇
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デッキライト
〇
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スイムラダー
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
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イケス
〇
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電動リール電源
〇
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ロッドホルダー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ（電動式）
〇
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ギャレー
〇
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ヒーター
〇
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海水ポンプ
〇
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インバーター
〇
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レカロシート
〇
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バウハッチ
〇
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エアーインテーク
〇
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拡声器
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 10.12m | 2.57m | 0.76m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 11.4m | 3.03m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- 極美艇です。
- エンジン使用時間は少ないです。
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- すぐに遊漁船業を始められます
- 時化に強く頑丈な船です
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- かっこいいからすごく目立ちゃう
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 2005年05月 |
|---|---|
| 年式 | 2005年 |
| 定員 | 13人 |
| サイズ | 35ft |
| トン数 | 4t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2023年08月09日) |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | ６LY２ーST |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 320馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 380馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約1076時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約23ノット |
| 最高速度(参考) | 約35ノット |
| 燃料タンク容量 | 440リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
ヤマハ ＦＧ３５－Ⅱ（３５ｆｔ） 進水年月：２００５年５月
全体的に年式を思わせないくらい綺麗でメンテナンスも行き届いておりオーナー様が大切に乗られているのが伝わってくる印象を受けました。
本格的なディーゼルインボードのシャフト艇でフィッシング艇としては大変に希少で人気の高い艇種で遊漁船としても即活躍しそうな物件です。
ウォークアラウンドタイプの本格的なフィッシング艇なのにキャビンスペースも広く個室トイレ完備で快適にクルージングも楽しめると思われます。
２０２０年に全塗装済みで船体ハル部分はオリジナルカラー（ブルーフレイク塗装）でキャビン部分はパールカラーで塗装してありとっても綺麗です。
エンジンはヤンマー製（６ＬＹ２－ＳＴ）３８０馬力搭載でエンジン稼働時間はわずか約１０７６時間です。メンテナンスは専門業者様が定期的にきっちりされているので船体もエンジンも非常に綺麗な状態が保たれておりMAX速度は約３５ノット程出るそうです。
女性やお子様と一緒にファミリークルージングも楽しめますし、本格的な釣り船としても活躍できる１艇なのでおススメです。
★取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参考にして下さい。
★船体・外観・船底
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撮影日：２０２１‐０２‐１１
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ヤマハ ＦＧ３５‐Ⅱ（３５ｆｔ） ２００５年５月進水
ハル部・キャビン部・ガンネル部・船底部にはほぼキズも見受けられず新艇の様な輝きです。
バウスラスターが艤装してあるので離岸・着岸時には大変助かります。
船体の造りはメーカー艇なので勿論しっかりとしていてスタイリッシュなボディーデザインの為、根強い人気で近年は希少艇種です。
凌波性を追求した高性能Ｖ型船型でディープなＶハルの為、波にも強く、高速時の安定性も抜群で長距離の操船でも疲れません。
２０２０年に全塗装済みで船体ハル部分はオリジナルカラー（ブルーフレイク塗装）でキャビン部分はパールカラーで塗装してありとっても綺麗です。
オーナー様が丁寧に乗られていたのが伝わりました。
★取材当日は沖出しして滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参考にして下さい。
★デッキ周辺
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２０２０年にキャビンとブルワーク部をパールカラーで塗装されているのでとても綺麗な状態が保たれております。
ウォークアラウンドタイプの本格フィッシング艇の為、キャビンサイドも広くブルワーク高さも十分に有り移動時も安全で女性や子供が乗船しても安心して移動ができます。
バウには電動式アンカーリール（アンカマン製）が有るのでキャビン内から操作ができるのでアンカーリングが楽チンです。
バウデッキスペースも広く４人くらいで釣りを楽しむスペースは十分にあり、１箇所のアンカーロッカーと１箇所の収納スペースがございます。
アフトデッキは大変広く４人ぐらいで釣りを楽しむスペースは十分にあります。
アフトデッキ部には舵場と点検窓スペースと大型イケスが２箇所と収納スペースが２箇所有り、各ハッチが床面とフラットの為、安心です。
アフトステーションは右舷側に有りタテ釣りやジギングも操作性が良好で天井部には魚探もあるので非常に役立ちます。
ロッドホルダーや電動リール電源も複数個所艤装してあるので大変に便利です。
船尾にはスイムラダーが有るので海面アプローチも楽チンです。
●（写真：３７）に映り込んでいる大型クーラーは付属致しません。
★キャビン内
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キャビン内は窓のスペースも広く大変に明るい印象で天井も高い為、背の高い人でも全く心配有りません。
左右のスライドガラスにはスモークフィルムが貼ってある為、紫外線防止や暑さ対策に活躍いたします。
キャビン内の床面にはＥＶＡチークマット（写真：３８・４０）が一面に敷かれているので土足厳禁となっており綺麗な状態が保たれておりました。
各シートの色褪せ・破れ・汚れは無く比較的綺麗な状態が保たれております。
キャプテンシートはレカロシートなので体がホールドされて長時間操船しても疲れません。
キャプテンシートの左側と後方にはクーラーＢＯＸシートが有り左舷後方にはダンパー式の単独シートが有るので３人が座る事ができます。
航海計器類はスマートに配置され操作性や視認性も良好で使いやすそうで充実しております。
オートパイロットはユニカス製ＤＰ‐Ａ４００です。
ＧＰＳ魚探はヤマハ製ＹＦ‐３００ＮＦＤ４です。
レーダーはフルノ製１８３５でレドームタイプアンテナです。
アフトステーションモニターはコーデン製ＣＶＳ－１２６（単独魚探）です。
個室電動マリントイレは運転席裏側にあり綺麗で清潔に保たれております。
バウバース部は大人二人が横になれるスペースが有り、天井部にはハッチも有るので明るい印象でハッチを開ければ涼風を取り込む事もできます。
バースクッションも破れや汚れもございません。
★エンジン・シャフト・舵・プロペラ・スラスター
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撮影日：２０２１‐０２‐１１
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エンジンメーカー：ヤンマー製
型式：６ＬＹ２－ＳＴ
使用時間：約１０７６時間（写真：３１）
定格出力：３２０Ｐｓ/３０００ｒｐｍ
最大出力：３８０馬力
巡航速度：約２３ノット
最高速度：約３５ノット
売却までは使用する為、使用時間は多少増える可能性が御座います。
エンジンルームへはキャビン入口床面ハッチからとキャビン内の運転席足元のハッチから入る事ができます。
エンジンルームの上部は狭いですが右舷側が広い為、船首側への移動も可能でメンテナンスもやりやすい感じがしました。
エンジンルーム内もとても綺麗な状態が保たれておりＯＩＬ・冷却水・燃料等の漏れも無くエンジン本体の錆等は見受けられませんでした。
船底・舵・シャフト・プロペラ等の傷や変形・電飾はほぼ見受けられません。
メンテナンス状況は毎年１回定期的に専門業者様に整備依頼されている為、安心です。
最終メンテナンス時期は２０２０年１２月に一通り実施されております。
★取材当日は沖出しして滑走動画（動画：１）を撮影しましたので参考にして下さい。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
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●見学・試乗は事前に予約が必要です。０９０－７０４７－９５５２（花田）まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●試乗当日は試乗料・クレーン揚降料金として別途１００００円のご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 愛知県
「人との繋がり」で成り立つ生業だと思っております。
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