プリンセス 315
管理番号:東京湾内-007966
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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コンパス
〇
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GPS魚探
〇
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レーダー
〇
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温水器
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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フロントウィンドカバー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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ギャレー
〇
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マリンエアコン
〇
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ステレオ
〇
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電子レンジ
〇
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冷蔵庫
〇
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陸電システム
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.11m | 3.37m | 1.96m |
この船のココがオススメ!
- 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
- 装備が充実している船です
- かっこいいからすごく目立ちゃう
- 女の子にモテモテになるかも
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1990年06月 |
---|---|
年式 | 1990年 |
定員 | 14人 |
サイズ | 33ft |
トン数 | 8.5t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2023年10月27日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
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エンジン型式 | TAMD41 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 160馬力 / 3250rpm(回転数) |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約17ノット |
最高速度(参考) | 約20ノット |
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今回ご紹介致しますのは、英国製の人気クルーザープリンセス315になります!
豪華な内装でエンジンもかなり費用をかけられております。
内装の状態もよく快適なマリーナステイが期待できます。
現在のオーナー様は、すでに違う船をご購入されており、早く手放すことを優先されて低価格にされてのご出品となりました。
外観
デッキ周り
フライブリッジ
キャビン・操船席
キャビンドアはしっかりしており、カギも問題なくかかります。
年式の割には比較的きれいな印象で豪華さもありますす。
広く天井も高めです。床や壁クロスはきれいですし、気になる生活臭はありません。
ゲストソファー、テーブルもきれいです。
ギャレーや電子レンジ冷蔵庫等の電化製品も揃っていますので、快適なマリーナステイが期待できます。
ストレージもたくさんありますのでスッキリ片付けできます。
また、エアコンも問題なく作動するそうです。
エンジン周り
こちらの物件に搭載されていますのは、ボルボペンタ 社製
TAMD41 160馬力(117.68kw 3250rpm) 2基になります。
以下、現オーナー様による補修履歴になります。
〜 2017年5月 (約90万)〜
・左右シールスタンのベローズ交換
・プロペラシャフトカップリング分解塗装
・右舷機ミキシングエルボ交換
・左右ミッションクーラー補修、塗装
・フロントウインドカバー製作
・FBカバー製作
2018年3月〜8月(約400万)
・エンジン脱着
・エンジンルーム内で全剥離・全塗装
・エンジンマウント新設
・燃料タンク交換(ステンレス特注、JCI適合)
・燃料ホース全交換、燃料フィルター新設、燃料ゲージ交換
・ミッション塗装
・ラダー脱着・補修
・プロペラシャフト補修、プロペラ補修
・プロペラシャフトブラケット、カットラスベアリング交換
・ブラケット取り付け位置修正
〜2018年9月以降〜
・左舷機ターボ交換(中古仕上げ品に交換)
・左舷機ヒートエクスチェンジャー交換(中古仕上げ品に交換)
・左舷機清水ポンプASSY交換
・ウインドラスのサーキットブレーカー交換、配線修理
・バッテリーチャージャー取り付け
・AC/DC 取り付け
・給水用ポンプ交換
とのことです。
最後にオーナー様が乗られたのは、2020年8月で特に問題なく乗られたそうです。
ご試乗なども可能ですので、是非実際にお確かめ下さい。
その他・取材状況
取材時は、上架状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは走行状態の確認、エンジン始動の確認、航海計器の作動確認は一切行っておりません。
ご見学の際には全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンとなります。ですからしっかりご見学をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
◆見学をされずに購入される方もいらっしゃいますが、基本的には見学をされてからのご購入を強くお勧め致します。特に出品者様が業者様などではなく、個人様の場合は出品者様自身が気が付いていない瑕疵がある場合も多々ございます。
また、出品者様と購入者様との価値観も異なります。購入者様の中には「多分程度は悪くないだろう」と希望的観測で購入を決めてしまうケースも多く、こちらから「本当に現船を見なくて大丈夫ですか?」と念押しさせていただくにもかかわらず、ご購入後に「思っていたより程度が悪い」というような苦言をいただく事がございます。
ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。
◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせもよくいただくのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、「ご見学お申込書」にご記入いただける方にのみお伝えさせていただいております。ご了承下さい。
◆陸送や回航につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。
◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書を作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航、所有権変更等にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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