共立レジンクラフト 和船34フィート
管理番号：九州北部(福岡県)-007925
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
サーチライト
〇
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
-
シーアンカー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
アンカーウィンチ
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 9.98m | 2.31m | 0.81m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 10.5m | 2.4m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- OH済みエンジンに換装されています
- ＯＨ後はまだ1860時間の使用です
- 検査も受けたばかり。たっぷりあります
- 燃費がいいよ～
- 古くてもエンジンがしっかりしています
基本情報
| 進水年月 | 1977年02月 |
|---|---|
| 年式 | 1977年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 34ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年02月19日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＵＭ６ＢＤ１ＴＣ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 165馬力 / 2600rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約13ノット |
| 最高速度(参考) | 約17ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約20リットル |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
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この船のアピールポイントはエンジン イスズＵＭ６ＢＤ１ＴＣ １６５馬力（最大１９５馬力）です。
１０年ほど前に１６０万円ほどかけてオーバーホールされたエンジンに乗せ替えられています。
換装後の使用時間は1861時間。すごく調子がいいとのことです。
動画説明
No.1
外観
No.1
1977年02月に進水
No.2
古い船体ですが特別なダメージは
No.3
塗装のムラ剥がれ、傷あり
No.4
全長１０．５０ｍの船体に、１．１５mの頑丈なバウスプリットが増設されていますので、前からの乗り降りが楽です。
汚れに関しては洗えば落ちる程度のものです。
船底は、通常の使用時に付いたようなスレやキズはありますが、ひどい割れや凹みはないとの事です。
ペラ、シャフトも普通に使用していますので特に問題点はないとのことです。
フロントデッキ
No.1
表面の汚れは洗えば落ちる程度
No.2
小さなキズやスレ、補修跡等もあり
No.3
No.4
イケスや物入れは使用可能
デッキ表面は塗装のムラや経年劣化があり、年式相応にややブア付きを感じるところがあります。
アフトデッキ
No.1
ハッチの上にブア付きを感じるところあり
No.2
汚れ、塗装のムラあり
No.3
No.4
No.5
点検口はメンテ済み
No.6
生け簀あり
No.7
シーアンカーあり
通常の使用時についた小さなキズやスレ等もありますがひどいものはありません。
舵シリンダーの構造上、走っているときに水圧がかかって上からすこしずつ水が出てくるようです。
ブリッジ周り/サイドデッキ
No.1
印象的な丸い明かり窓
No.2
デッキライト、白灯、両色灯OK
No.3
No.4
No.5
幅は50cm、高さ50cmの上に波よけ20cm
No.6
No.7
アンカーローラー作動OK
No.8
しっかりしたオーニング
No.9
No.10
No.11
No.12
個室トイレ
スレや小傷はありますが、気になるような大きなキズ等はありません。
サイドウォークの幅は約４７ｃｍ、デッキからの舷の高さは約５０ｃｍ、その上に２０ｃｍ位高く増設されています。
コックピット/キャビン
No.1
ハンドル、前進後進リモコンOK
No.2
窓の視界が広い、サッシ窓もOK
No.3
油圧で動く舵レバー
No.4
この下が燃料タンク100+100L
No.5
全体的に綺麗です
No.6
No.7
No.8
No.9
エンジン換装時に交換されたメーター
No.10
床のレバーを動かすと油圧で舵が作動します。外で釣りをしながら動かすことができます。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
イスズＵＭ６ＢＤ１ＴＣ １６５馬力（最大１９５馬力）が搭載されています。
１０年ほど前に１６０万円ほどかけてオーバーホールされたエンジンに乗せ替えたそうです。
アワーメーターは乗せ替えた時のもので、使用時間は1861実働時間でした。
オイル交換、フィルター交換はまめに交換されています。
スピードは巡航で１３－１４ノット、最高は１７ノット位だそうです。
燃費は免税では１時間あたり２０Lで申請しているようですが、実際はもっと少ないとのことです。
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掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
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2024年 成約率80％
2023年 成約率80％
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
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