ヤマハ　PC-28 メンテナンスバッチリ!

マリーナにて陸上保管されていますので、全体的にきれいです。

バウスラスターも装備されていますので、出入港などでもスムーズに

操船する事が可能です。

トランサムステップには、スイムラダーも装備されています。

ウインドシールドは、特にひび割れなどもありませんでした。

ハードトップオーニングも問題ありません。

シートもきれいな状態で破れなども見られませんでした。

KODENマリンレーダーとGPS魚探としてYAMAHA YFHV104ーMが装備されています。

デッキは全体的にブワブワ感などもなく非常にしっかりとしていました。

ハンドレールのぐらつき感などもなく、中央まで伸びていますのでアフトデッキからバウデッキまでの移動もスムーズです。

ソーラーパネルも装備されており、航海灯はLEDになっています。

アフトデッキには、陸電装置やデッキシャワーなどの装備があります。

キャビンドアもスムーズに開閉します。

また、トランサムステップには、フェンダーホルダーも装備されています。

キャビンは開放的で広くラグジュアリーな空間になっています。

ソファーなどのシート類もきれいで破れなども見られませんでした。

操船席もシンプル且つ機能的に設計されており、操船しやすくなっています。

また、GPS魚探としてYAMAHA YFVHI104-Fが装備されています。

マリントイレは、電動式になっておりウォシュレットも装備されています。

ギャレーにはシンクや冷蔵庫も装備されており、マリーナステイやクルージングの際には調理も可能です。

バウスペースのシートも非常に綺麗な状態で使用感もありませんでした。

こちらに装備されているのは、ヤマハ発動機6TCX（110.33kw 150馬力　3300rpm）　になります。

沖縄から回航されてきたそうで、エンジンも調子が良いとの事でした。

取材時は、ドライブなども分解して整備をされているところで、エンジンなどもこれからオーバーホールされるとの事でした。

取材時は、上架状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは走行状態の確認、エンジン始動の確認、航海計器の作動確認、は一切行っておりません。

ご見学の際には全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンとなります。

ですからしっかりご見学をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。

その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

また、やむを得ず売買契約前に出品がキャンセルされる事も御座いますので予めご了承下さい。

◆見学をされずに購入される方もいらっしゃいますが、基本的には見学をされてからのご購入を強くお勧め致します。

特に出品者様が業者様などではなく、個人様の場合は出品者様自身が気が付いていない瑕疵がある場合も多々ございます。
また、出品者様と購入者様との価値観も異なります。購入者様の中には「多分程度は悪くないだろう」と希望的観測で購入を決めてしまうケースも多く、こちらから「本当に現船を見なくて大丈夫ですか？」と念押しさせていただくにもかかわらず、ご購入後に「思っていたより程度が悪い」というような苦言をいただく事がございます。

ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。

◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせもよくいただくのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、「ご見学お申込書」にご記入いただける方にのみお伝えさせていただいております。ご了承下さい。

◆陸送や回航につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。

◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書を作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航、所有権変更等にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。