ヤマハ DY28(P2-56)
管理番号：九州北部(大分県)-007826
出品価格 売却済
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.05m | 1.94m | 0.65m |
サイズ()
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 8.5m | 2.45m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- 8月にオーバーホール済み（明細書あり）
- ペラとシャフトも新品
- ＧＰＳ魚探も新調したばかり
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- よくメンテナンスがされています
基本情報
| 進水年月 | 1982年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1982年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 28ft |
| トン数 | 1.4t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2021年07月17日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ |
|---|---|
| エンジン型式 | UM4BD1TC3 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 130馬力 / 2700rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約11ノット |
| 最高速度(参考) | 約16ノット |
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この船はオーバーホールされたばかりですから、エンジンの調子が良いのがアピールポイントです。明細書もございます。
オーナーは休日の魚釣りを楽しんでらっしゃいます。
ずっと乗るためにペラとシャフトも注文してＯＨまでされましたが、急にご縁があり、船を乗り変えることとなりましたので売却されます。
9月27日に船底塗装、アノード取替え、船体の水洗いをして、 シャフトは新品、ペラはピッチ変更して新品同様です。
お勧め艇。
動画説明
No.1
外観
No.1
年式の割に綺麗です
No.2
大きなダメージはありません
No.3
No.4
窓も綺麗です
No.5
航海灯ＯＫ，ＬＥＤの集魚灯、ロッドホルダがセットされていますー
No.6
No.7
No.8
オーニングもバッチリ
No.9
良く磨かれています
No.10
ガンネルもＯＫ
No.11
ブリッジも綺麗です
全長8.5ｍ、横幅は2.45ｍ。
スピードは巡行11-12ノット、ＭＡＸ16-17ノットですので、そんなに早くはないですが、お一人でも取り回しがしやすいシャフト船です。
サイドデッキ幅47㎝、高さ40cmの上に48㎝の波よけがセットされています。
ペラとシャフトもお引渡し時には交換してお渡しされます。
スパンカーのセール部分はありません。
デッキ
No.1
頑丈なデッキ
No.2
私物はお引渡し時には撤去します
No.3
年式相応の使用感あり
No.4
でも頑丈なデッキ
デッキは丈夫です。モコモコしたところは一つもありませんでした。
生け簀はフロントデッキに1室、アフトデッキにも1室あります。
操舵室
No.1
扉も作り変えられています
No.2
ＧＰＳ魚探はグレードがいい物です
No.3
中も綺麗です。インバータあり。
No.4
オーバーホール後はまだ慣らし運転中です
配線、スイッチ類は綺麗にまとめてあります。
ＧＰＳ魚探は最近新設されたそうです。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
イスズ130馬力
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
燃料タンクは200Ｌ軽油です
8月に8250時間でバラバラにしてオーバーホールされたばかりです。
明細書もあります。
ピストンリング、
シリンダーヘッド、
クランクシャフト、
インタークラー清掃などです。
ターボは調整をされたそうです。
インペラ、エンジンオイル、ギアオイル、クラッチオイル、燃料フィルター、オイルエレメントも交換済み。
その結果、音も良くなり、排気も少なくなって調子はＧＯＯＤとのことです。
追加写真
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
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担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
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2022年 成約率81％
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