ヤマハ PC30-Ⅱ

プレジャーボート
東京湾内

管理番号:東京湾内-007798

出品価格 売却済

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片側エンジンに不具合があります 係留場所相談可

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装備

  • 法定装備

  • コンパス

  • GPS魚探

  • フラップ

  • ツーバッテリーシステム

  • 2ステーション

  • サーチライト

  • デッキライト

  • トランサムステップ

  • スイムラダー

  • オーニング

  • 電動式アンカーウィンチ

  • イケス

  • デッキシャワー

  • ロッドホルダー

  • アウトリガー

  • マリントイレ(電動式)

  • ギャレー

  • ヒーター

  • 液晶テレビ

  • ステレオ

  • 冷蔵庫

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.06m 3.2m 1.69m

この船のココがオススメ!

  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • 古いけど綺麗で清潔な船です

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基本情報

進水年月 1990年12月
年式 1990年
定員 12人
サイズ 30ft
トン数 6.9t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2022年10月12日)
清水タンク容量 100リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 AD41-SP
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 150馬力 / 3250rpm(回転数)
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約25ノット
最高速度(参考) 約32ノット
燃費 1時間あたり
約100リットル
燃料タンク容量 600リットル

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釣りもクルージングも楽しめるヤマハのPC30後期型です

この時代のヤマハのボートは船体のFRPが厚く、重量も重くなっています。それなりのメリットとしては重厚感があり、ハルが頑丈なこと。根強いファンが多いのも頷けます。

現オーナー様がとてもキレイに仕上げてくれました。

まだメンテナンスは継続中で、更にキレイに仕上げるとのことです。

バッテリーは2020年始めに新品に交換しました

 

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<注意事項>

ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。

掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。


<お取引き>

現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。

この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。

その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。

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担当エリア 茨城県栃木県千葉県

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山下雅之(やました)

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スタッフの山田と一緒に千葉・茨城を担当しています。皆様の愛艇をHPで紹介し売買のお手伝いできるよう、ご一報頂ければ直ぐに伺うように致します。自分自身でもグランドバンクス42,F22と2艇で海を楽しんでいます。船の楽しみ方全般について何でもお気軽にお問い合わせご相談下さい。