ヤマハ UF-30
管理番号:近畿北越日本海(福井県)-007776
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
FUSO FE-8
-
サーチライト
1灯
-
デッキライト
1灯
-
トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
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集魚灯
水銀灯500w ハロゲン1kw 各1灯
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
アンカー
〇
-
アンカーチェーン5m位
〇
-
アンカーロープ200m位
〇
-
パトライト1灯
〇
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LEDライト1灯
〇
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拡声器
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
8.89m | 2.49m | 0.6m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
9.27m | 2.85m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1994年06月 |
---|---|
年式 | 1994年 |
サイズ | 30ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2023年10月08日) |
船底塗装歴 | なし |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
---|---|
エンジン型式 | AD41/DP |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 150馬力 / 3200rpm(回転数) |
最大馬力 | 200馬力 |
掲載時の使用時間 |
約815時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 ボルボペンタ DP |
巡航速度(参考) | 約20ノット |
最高速度(参考) | 約28ノット |
燃料タンク容量 | 200リットル |
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ミドルサイズのスターンドライブフィッシングボート、UF-30(1994年式)です。
バウ・アフトデッキ共に広く、多人数にての釣りにも使用でき、ウォークアラウンドの幅も広く前後の移動も安心して行え、色々なタイプの釣りにも対応でき、流し釣り、ジギングには最適の艇となっています。
こちらの艇は、使用時間が約815時間程度の使用で、年式の割には良好な状態の一艇です。
船検切れでしたので、出品に際して定期検査を受検しました。
写真に写っている船台(ステンレス製)をご希望の方は別途、15万円でお譲りします。
外観・船底
船齢26年の艇ですが、比較的綺麗で良好な状態です。
FRPの状態は、カラーリングの色あせ、ゲルコートの艶落ちは見られますが、ヘヤークラックなどは比較的少なく、良好な状態を保っており、一度、バフ掛けをすると綺麗になると思われました。
船体や船底には大きな損傷無く、ガンネル周りには接岸時に出来たと思われる擦り傷がありますが使用には問題ありません。
船底は白色の船底塗装を以前に塗布されておりましたが剥がされております。
現状では水垢汚れが付いておりますので清掃をお薦めします。
デッキ
バウデッキは、2人でフィッシングするには十分の広さを持っており、バウステップを釣座として利用できます。
ウォークアラウンドも幅が広く、又、ブルワークも深く安全にデッキの往来や釣りができ、子供連れの時も安心です。
アフトデッキには、エンジンボックスがありますが、広さも十分あり大人4人が竿出ししても充分に釣りを楽しむことが出来きます。
エンジンボックス上部は、釣座としても活用でき、イケス、デッキウォッシャー、デッキライトなどの装備付きです。
キャビン
キャビンは、天井も高く広さがあり、後部がガラス製スライドドアであるため明るく開放的な空間で、エアーインテークも装備しておりますので釣行も快適です。
右舷に運転席、左舷は壁にタックルなどを収納する棚となっております。
床面や壁面は、汚れが少なく比較的綺麗です。
一体成型のキャプテンシートは、破れはありませんが使用に伴う薄汚れが付いております。
バウバースは、サイドウインドウ、スカイライトハッチを装備していますので、明るく通気性が良いバースとなっており、大人が横になって休憩出来る広さがあります。
また、フロア中央下に電動マリントイレが装備されておりますので、ファミリーユースにも安心です。
クッション下には、法定備品などを保管するスペースも十分確保されています。
コックピットは、シートポジションが高く、グラスエリアが広いので見晴らしが良く、又、メーター・GPS魚探など見易い位置に配置され、操船し易い良好なコックピットです。
計器及び操作系類は全て動作良好とのことです。
機関・電装関係
エンジンは、ボルボペンタ製 ディーゼル AD41/DPで、200馬力の出力を持ち、振動・騒音が少なく、より推進力を持つ二重反転プロペラのドライブとの組み合わせです。
エンジンはオイルもれや錆も少なく綺麗な状況です。
アワーメーターは600時間使用時に交換しておりその後の使用時間が215時間で、トータル使用時間は815時間程度です。
取材時はあいにく風が強く試乗は出来ませんでしたが、好調とのことです。
ドライブもボルボペンタ製で、こちらもチルトも含め調子は好調を維持しているとのことですが、チルトシリンダーから若干のオイル滲みがあります。
メンテナンスは、3年前にエンジン及びギヤのオイル交換のほかにエレメント、インペラ、ベルト、ジンクの交換整備をしております。
又、船検所得時に点検整備をしており、その際にエンジンオイル、エレメント、ギヤオイル、インペラ、インペラのシールを交換しております。
バッテリーはツインシステムで130F51が2個装備されており、3年前に交換しております。
GPS魚探(FUSO FE-8)の動作も問題ありません。
なお、集魚灯(水銀灯500w、ハロゲン1kw)各1灯は、ポータブル発動発電機での使用で、通常は使用できません。
又、ポータブル発動発電機は付属しません。
航海灯をはじめ他の電装関係も問題無いとのことです。
機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
その他・取材条件
写真に写っている船台(ステンレス製)をご希望の方は別途、15万円でお譲りしますので、お問い合わせください。
船台外観寸法
幅:2.25m 長さ:3.20m 高さ(地面よりヒンジ部の受面まで):前面受台 0.92m後面受台 0.87m
使用鋼材:溝形鋼100×50 ステンレス製
車輪:φ250mm B90mm 砲金ブッシュ軸受け ゴムタイヤ
前輪(回転式)2個 後輪(固定式)2個
ご見学・ご試乗の場合は、オーナー様多忙ですので事前にお問い合わせ下さい。
試乗の場合は、上下架料と燃料代のご負担が出ますのでご了解下さい。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、見学・試乗時にご自身でご確認、ご判断下さい。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県
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