イノベーター　Innovator 31 Flybridge

船齢から31年ほど経っていますが、現在はマリーナにて陸上保管でとても大切に乗られています。

ハルにはところどころに軽微なキズなどありますが、綺麗です。大きなダメージはありません。

ガンネルも問題なしです。

船底も通常使用時の軽微なスレやキズはありますが、ひどいものはありません。

普段は陸上にて保管されていますので船底塗装は、２０１６年９月にされています。

デッキの周りは、チーク材が使用されており非常に綺麗でしっかりとしています。

こちらのチーク材も２～３年毎に全部剥離して再塗装しています。

バウデッキに移動する際もサイドが非常に広く手すり等も装備されている為、非常にアクセスしやすいです。

バウデッキには、フェンダーケースやウインチなどが装備されています。

アフトデッキも非常に広く綺麗な状態でした。

デッキシャワーなども装備されており、収納も機能的に使用することができます。

フライングブリッジには、両サイドからアクセスできる珍しいタイプになります。

航海計器は全て交換されたそうですので、問題ありません。

GPS魚探は2台装備されており、マリンVHFは２台付いてますが、１台は取り外す予定とのことです。
　　　
　　　
その他にもオーディオCDプレイヤー&スピーカーや４種汽笛とマイクスピーカー、エンジンルームのビルジ監視モニターなど様々な装備があります。

フライブリッジ周りもエンクロージャーで覆われていますので冬場や悪天候時でも安心して操船することができます。

キャビンは、操船席がない分広く機能的に設計されています。

キャビン内床コルク板に張り替えており、土足禁止で使用されていますので非常に綺麗な状態です。(付属のカーペーットは保管してます)

右側には、テーブルと対面式ソファーが装備されており、反対側には電動式マリントイレやシャワー装備されています。

ギャレーも装備されている為、マリーナステイなどでゲストの方と食事を楽しむことも可能です。

こちらに搭載されているエンジンは、カミンズ社製の6BTA5.9-M

（161.80kw　220PS 2520rpm）×2機になります。

左エンジンに関しては、整備済みエンジンをアメリカから輸入し、載せ替えをされておられます。

右エンジンは調子が良いのでその都度部品交換して使用しているとのことです。

毎年エンジン&ギアオイル交換・エレメント交換・ジンク交換し、２年毎にインペラ交換、左側PSSシャフトシール交換もされておられマメにメンテナンスをされておられます。

その他にも操船席から確認できるようにエンジンルームのビルジ監視モニターを装備、１００Wソーラーバッテリーチャージャー３バンク、エンジンを清水洗浄できるように海水ストレーナーを改造、燃料タンク内の清掃なども気になる点は全て整備されており、オーナー様が愛着を持って丁寧にメンテナンスされておられます。

取材時は、上架状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは走行状態の確認、エンジン始動の確認、航海計器の作動確認は一切行っておりません。

ご見学の際には全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンとなります。ですからしっかりご見学をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

◆見学をされずに購入される方もいらっしゃいますが、基本的には見学をされてからのご購入を強くお勧め致します。特に出品者様が業者様などではなく、個人様の場合は出品者様自身が気が付いていない瑕疵がある場合も多々ございます。
また、出品者様と購入者様との価値観も異なります。購入者様の中には「多分程度は悪くないだろう」と希望的観測で購入を決めてしまうケースも多く、こちらから「本当に現船を見なくて大丈夫ですか？」と念押しさせていただくにもかかわらず、ご購入後に「思っていたより程度が悪い」というような苦言をいただく事がございます。
ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。

◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせもよくいただくのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、「ご見学お申込書」にご記入いただける方にのみお伝えさせていただいております。ご了承下さい。

◆陸送や回航につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。

◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書を作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航、所有権変更等にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。