ヤマハ UF26CC
管理番号:全国離島-007725
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
スパンカー
ローマストスパンカー
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.22m | 2.19m | 0.72m |
この船のココがオススメ!
- 人気のセンターコンソール艇
- 4スト25馬力の子機エンジン付き
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
定員 | 10人 |
---|---|
サイズ | 26ft |
トン数 | 1.5t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2023年04月01日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | なし |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | 6CG |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 250馬力 / 5500rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約2446時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約23ノット |
最高速度(参考) | 約33ノット |
燃料タンク容量 | 250リットル |
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潮立て用で使用している子機エンジン(ヤマハ4スト25PS)も付いています。
出品地は沖縄離島につき、それなりの運送料がかかりますので格安出品されました。
外観/デッキ
コックピット
エンジン
使用時間は年式の割に2446時間と割と多めです。
しかしながら、主にジギングをされてますので、かけっぱなしの負荷をかけないエンジンだそうです。
オイル交換は超マメにされてますので、今まで1度も故障した経験がなく調子はすこぶる良い様です。
補機のヤマハ25馬力は、中古で購入をされれたものなので詳しくは分かりませんが、これもまたすこぶる調子良いとのことです。
主にジギングの風立てに使われてます。
風立ての場合は、250馬力では強すぎるので25馬力がちょうど良いとの事です。
バッテリーはエンジン入れ替えのときからのままですが、今のところ問題は無しとの事です。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80%
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
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