清家造船　遊漁船49フィート

外観は年式相応に汚れや傷みもありますが、ひどいものはありませんので磨けばきれいになると思います。

これまでもじゃこ船として活躍していた時期もあったそうです。

ハル表面は通常使用時にできたスレ、黄ばみ等もありますが、目立つようなキズ等はありません。

船底は汚れつつありますが、通常使用時に付いたキズやスレはあるものの、特に問題点は無いとのことです。

難点はシャフト（65ｍｍ）が電蝕で腐食しているそうです。

しかしながら現状普通に乗っていまして、すぐすぐに交換しないといけないものでは無いとの事です。

舵とペラは問題ありません。

ブリッジ周りは汚れや水アカも付いていますが、磨けば綺麗になると思います。

ドアや窓、後ろの扉の開閉は、やや引っかかり感がありますが、鍵は掛かります。

サイドデッキの幅は50ｃｍ。高さは65ｃｍと深めです。

ブリッジの前から後ろまでの長さは5.80ｍ、幅は1.5ｍ位ありました。とても長いです。

フライブリッジでの操船もできます。

後ろには個室トイレが付いた客室があります。ここも手を入れればいい空間になりそうです。

デッキはスレ、塗装の剥がれ、ＦＲＰのキズなどがあります。

フロントデッキの長さは先端からブリッジの前までが7ｍ。

アフトデッキの長さはブリッジの後ろから船体の一番後ろまでが2.20ｍありました。

ハッチの上に部分的にやや柔らかい箇所もありますが、全体的にひどいような問題個所はありません。

生け簀は前にワイドな２室（循環型）、後ろデッキに１室、その他は物入れとなっています。

集魚灯は４ｋｗ×３灯です。発電機は国産電機１５ｋｗが搭載されています。

舵シリンダーは問題なさそうです。

室内は全体的に使用感があり、天井や両サイドの壁には汚れもありますので、手を入れていい感じに仕上げたい空間です。

計器類は古いです。ＦＵＲＵＮＯの魚探は使用可能です。

窓の視界は良くありません。回転窓は動くようです。

ステアリング、メーター類、前進後進レバーは不具合なく作動するとの事です。

取材時のアワーメーターは7662時間を表示していましたが詳しくは分りません。

内容までは不明ですが、2010年ごろにオーバーホールした経験があるそうです。
その後は1年に十数回程度しか乗ってないそうです。

エンジンは錆やオイル汚れもあり綺麗なエンジンルームとは言えませんが、排気の色も良く、エンジン音も良く、普通に調子いいとのことです。

最高速度は２２－２３ノット位が出るとの事です。

乗り出し前には一度リセットする意味で消耗品関係はメンテナンスをされるといいかと思います。

前にも記載しましたが、シャフトに電蝕が発生しているようです。

燃料タンクは計1000Ｌ入るそうです。

発電機は国産電機１５ｋｗです。