ヤンマー ZG32A5おきかぜ
管理番号：九州北部-007673
出品価格 売却済
基本情報
| 進水年月 | 1991年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1991年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 32ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2021年06月19日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4LH-DTZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 140馬力 / 3200rpm(回転数) |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約14ノット |
| 燃料タンク容量 | 150リットル |
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1991年07月に進水されたヤンマーZG32A5おきかぜをご紹介します。
この船の特徴は、デッキの釣り場がすごく広いところです。
一人での操船も楽々です。
動画説明
No.1
No.2
外観
No.1
No.2
No.3
太めのステンレスのレール
No.4
全体的にFRPの傷、塗装の剥がれなどのダメージがありますが、造りはしっかりしていますので、使用するには特別な問題点はありません。
汚れは洗えば落ちる程度のもので、磨けばもっと綺麗になるはずです。
太めのステンレスのレールがセットされています。
船底は、通常の使用時に付くようなスレやキズは普通にありますが、割れやひどい凹みはないとのことです。
デッキ
No.1
フラットなハッチ
No.2
しっかりしたアンカー台
No.3
シーアンカーあり
No.4
物入れ
No.5
広々デッキ
No.6
ウィンチOK
No.7
根気がいる汚れあり
No.8
No.9
生け簀の周り欠けあり
No.10
かんざしは頑丈です。
アンカー台はしっかりとしています。
デッキはノンスリップの減り、塗装の色褪せ、小傷などが点在し使用感はありますが、ブアブアした箇所はありません。
ロッカーのハッチは角に割れがありますが、きっちり閉まります。
シーアンカーがあります。
フロントデッキには物入れです。アフトデッキにイケスが付いています。
アフトデッキは大人３－４名でのフィッシングは余裕の広さです。
フロントデッキと同様に、塗装の剥がれも点在していますが、ブアブアした箇所はありません。表面はしっかりしています。
根気がいる汚れもあります。
アンカーウィンチは作動します。スパンカーはありません。
ブリッジ周り
No.1
No.2
航海灯、サーチライトOK
No.3
No.4
アクリル窓の経年劣化
No.5
No.6
No.7
No.8
ブリッジ回りには色褪せ感や軽微なキズなどがありますが、特別な問題点はありません。
航海灯類、サーチライトは点灯します。
アクリル窓の経年劣化はあります。
アクリルのキャビンドアは、ぶ厚くしっかりしています。
操舵室
No.1
計器類は古いが作動OK
No.2
No.3
No.4
リモコン調整必要かも
No.5
No.6
5020時間
No.7
この椅子は開きません。
No.8
No.9
No.10
コックピットは年式相応に使用感があります。
天井は高く、窓が広く視界も広めのレイアウトです。
メーターやGPSや魚探などの計器類は古いですが使用可能です。
リモコンを交換されたそうですが、それまでは最高まで回っていた回転数が、交換したらなぜかMAX3200回転まで上がらなくなったそうです。調整でしょうか？
今はアクセルを全開にしても2920回転までしか上がらないそうですが、めい一杯が巡航速度でいい感じらしいので、走るには丁度いいとの事で調整はしていないそうです。
窓は開けるときが固いですが、スライドはスムーズです。
アワーメーターは5020時間でした。
ゲストシートは固まって開きませんでした。
キャビン
No.1
高さがあります
No.2
No.3
No.4
No.5
床下の物入れ
バウバースは高さがあるので圧迫感がありません。
エンジン
No.1
ダンパーはずれ
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
ハッチのバンパーが外れていますので、木で支えています。
エンジンは年式相応に錆やオイル汚れはありますが、調子よいそうです。
令和２年５月にエンジンオイル、オイルエレメント交換をされました。
インペラは３年前に交換ですので、そろそろ交換時期です。
燃費タンクは150L位だそうです。
現在の調子は快調とのことで、いつでも試乗可能です。
ドライブ
No.1
No.2
No.3
No.4
ドライブの消耗品はそろそろ交換時期だそうです。
＜注意事項＞
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相馬個人実績
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2022年 成約率81％
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