藤田造船所 小型底びき網船45フィート
管理番号:九州北部-007636
出品価格 売却済
装備
-
GPS
フルノGP3500
-
魚探
フルノFCV588
-
3連リモコン
マロール
-
無線機
DR82
-
AC/DCコンバーター
〇
-
イケス
〇
-
ヒーター
〇
-
ステレオ
〇
-
デレッキ
〇
-
アウトリガー
〇
-
油圧ローラー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
11m | 2.67m | 0.98m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
13.85m | 3.2m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 小型底引き網なら即戦力です
- コマツエンジン6M95A-2搭載艇
- ワンオーナー艇
基本情報
進水年月 | 1997年12月 |
---|---|
年式 | 1997年 |
サイズ | 45ft |
トン数 | 4.5t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 漁船 |
次回船検 | 漁船 |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | コマツ |
---|---|
エンジン型式 | 6M95A-2 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 209馬力 / 2910rpm(回転数) |
最大馬力 | 230馬力 |
掲載時の使用時間 |
約10857時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
最高速度(参考) | 約18ノット |
燃料タンク容量 | 1000リットル |
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2010年にエンジンを新品換装されています。それからの使用状況は、2~4月末がイカかご漁、5~10月末まで底引き漁、11~12月末までがさわら漁を7年間されていたそうです。
それ以降はトローリング船としてたまに出かけられますが、漁を引退をされるのでご出品されました。
動画説明
No.1
外観
4-5ノットでゆっくりと走りながら底引き網漁や、トローリングをされていました。MAXは18-19ノット位だそうです。
デレッキがセットされています。
船体には、長年活躍されていた時にできたFRPのキズや欠け等もありますが、大きなダメージはなく、玄界灘の荒波でも耐えれる様、頑丈な造りをされています。
ハルには通常使用時にできたスレやキズ、水垢、汚れ等がありますが、年式の割にはダメージは少なめです。
船底は通常使用時に付いたキズやスレはありますが、特別な問題点ありません。
ブリッジの長さは3.75mありました。
デッキ
作業がしやすいフラットなデッキです。
長年の使用感がありますがデッキの上はブア付きはなく頑丈です。
生け簀は沢山あります。その他2室が物入れです。
巻き上げ機は2基とも付随しません。
舵シリンダーはきれいです。
左はエンジン用バッテリー2基(2019年12月交換)、右はアクセサリー用バッテリー2基(2018年12月交換)です。
後ろから
操舵室/キャビン
ここも年式相応に使用感がありますが、操船するにあたっての特別な不具合はありません。
回転窓は2個付いていますので視界は良好です。
GPS受信機、FURUNO無線機は使用可能です。
レーダーは古いので使用できません。
カラー魚探、カラー液晶GPS、3連リモコンも使用可能です。
メーターも作動します。使用時間は10857時間です。
エンジン
コマツ6M95A-2 最大230馬力が搭載されています。
このエンジンは2008年に新品で乗せ換えられています。当時400万円ほどしたそうです。
年式の割にきれいなエンジンですのでオーナーにお尋ねしましたら、良く手入れをされているとのことでした。
エンジンオイルは400-500時間ごとに交換されていたそうです。
その他はオイルフィルタ、燃料フィルターとインペラをたまに交換される程度だそうで、今まで調子がいいのでこれといった大きなパーツ交換の経験がないそうです。
取材時のアワーメーターは10857時間を指していました。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80%
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
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