ヤマハ PC-31 YD

プレジャーボート
四国

管理番号:四国-007537

出品価格 800万円

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エアコン、電子リモコンなどの快適装備も艤装された美艇!

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装備

  • 法定装備

  • コンパス

  • GPS魚探

    HONDEX HE-7311-Di

  • GPS魚探

    YAMAHA YFHV104-M

  • レーダー

    KODEN MDC-900

  • オートパイロット

    UNIKAS NS-50V1

  • 舵リモコン

    UNIKAS RC-41-E

  • 電子スロットル

  • 無線機

  • フラップ

  • ツーバッテリーシステム

  • 2ステーション

  • サーチライト

    SANSHIN HR-1012

  • デッキライト

  • トランサムステップ

  • スイムラダー

  • ウィンドラス

  • オーニング

  • エンクロージャー

  • デッキウォッシュ

  • デッキシャワー

  • 電動リール電源

  • ロッドホルダー

  • アウトリガー

  • フロントウィンドカバー

  • FBカバー

  • フェンダー

  • マリントイレ(電動式)

  • ギャレー

  • エアコン(家庭用)

  • ヒーター

  • 液晶テレビ

  • DVDデッキ

  • 保冷庫

  • 陸電システム

    100V

  • インバーター 3KW

  • 追加オルタネーター

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.33m 3.12m 1.69m

この船のココがオススメ!

  • 綺麗なPC-31をお探しの方に!
  • アイドリングでもエアコンが使える!
  • 電子リモコン仕様!

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基本情報

進水年月 1993年06月
定員 12人
サイズ 31ft
トン数 7.3t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2020年09月17日)
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 6TA(SX420KSH)
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 230馬力 / 3600rpm(回転数)
掲載時の使用時間 右:約1410時間
左:約1426時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約25ノット
最高速度(参考) 約32ノット

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◆この艇のオーナー様は複数の艇をお持ちで、この度、所有艇も増やされたとの事で、この艇の掲載をご依頼いただけました。

◆平成5年進水のPC-31です。フライングブリッジのエンクロージャー、レーダー、GPS魚探、オートパイロット、エアコンなどが艤装され、快適な釣行も楽しめる仕様になっています。船体、及び船内は27歳という船齢(令和2年現在)から鑑みると大切に乗られてきた綺麗な個体ではないかと思われます。

◆フライングブリッジ(FB)にはUNIKASのオートパイロットコントロールユニット、KODENのマリンレーダー操作部、ヤマハの10.4インチモニター(GPS魚探モニター)が艤装され、UNIKASの舵リモコンも装備されています。また、この艇は主操船部、FB共にエンジンリモコンは電子化されています。

◆デッキも全体的に硬く、良好です。ノンスリップの異常摩耗箇所なども無いように見受けられました。

◆エンジンはヤマハ製過給機付き直列6気筒直噴ディーゼルエンジンSX420KSH(型式:6TA 連続定格出力230PS/3,600rpm)を2基搭載しています。また、取材時のエンジンアワーメーターは左エンジンが約1,426時間、右エンジンが約1,410時間でコンディションも良好です。なお、最高速度は32ノット程度出るとの事です。

◆スターンドライブもエンジンと同じくヤマハ製でステンレスのシングルプロペラ仕様です。取材時は油圧ホース、パッキン類からのオイル漏れなどは無いように見受けられ、キャビテーションプレート、プロペラは航行に大きな影響が出るような大きな曲がりや欠けも無いように見受けられました。

◆現在は陸上保管されていますが、「ご見学お申込書」にてお申込みいただければ試乗も可能ですので、是非各部の動作確認と併せて現地でのご見学をお勧め致します。

 

◎本物件につきましては広告の一番最後に「艇の状態、取材状況、現物見学やご購入後の手続き等につきまして」という項目がございますので、そこまでお読みいただいてから、お気軽にお電話下さい!

◎本物件は基本的に現状でのお渡しです。全ての機器、艤装品の動作確認はしておりませんので、現地にて試乗と各機器類の動作確認をされる事をお勧め致します。また、取材後も各部の経年劣化は進みますので見学時にはコンディションが変わっている可能性もございます。ご考慮下さい。

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<注意事項>

ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。

掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。


<お取引き>

現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。

この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。

その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。

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ヒラタテクニカルサポート

平田 善久(ひらた)

四国4県と中国地方、沖縄を担当させていただいております平田と申します。船種を問わず「売りたい」「買い替えたい」という方はもちろんですが、「これからボートライフを始めたい」という方のサポートもさせていただきます。自身も海が好きで趣味は釣りとウェイクボードです。事務所は高知県と岡山県に設けています。お気軽にお問い合わせ下さい。