ヤマハ　SF31-Ⅱ(GF6)

平成８年（１９９６年）３月に進水されていますので、船齢は２４年が経ちますが、マリーナに陸上保管されていますので、大きな痛みもありません。

また、釣行後は毎回真水で船体を洗われますので、磯臭さなどの匂いもなく、各所の塩かみも少なく、年式の割に良い状態と思います。

船底には通常使用時に付いた軽微なキズやスレはありますが、割れやひどい箇所はありません。

ハルは通常使用時にできたスレもありますが、程度は軽微です。水垢や雨だれもありますが、磨けば光沢も出てもっと綺麗になると思います。

左舷側のハルが右舷側に比べてあて傷が多めです。ガンネルにも左舷側に目立つ凹みが１か所ありました。

その他は問題個所はありません。

ワイパーは動きますが、ブレードのゴムが切れていますので、交換をお勧めいたします。

窓ガラスはきれいです。キズなどありません。

シーズン中は係留していたので、ペラには牡蠣が軽微に付着して、ペラガードも剥がれつつありますが、磨けば綺麗になります。

セミウォークアラウンドタイプですし、ハンドレールが中央までありますので、前後デッキへは容易にのアクセスできます。

デッキ表面はブワブワした感じはありませんし、ノンスリップの状態もよいです。

汚れに関しては洗えば落ちる程度のものです。

クリートもしっかり固定されていますし、ロープロッカーの開閉も問題ありません。

バウローラーもアンカーウィンチも問題なく作動します。

アフトデッキはフラットですから足元が引っ掛かることなく安心して遊べます。

アフトデッキへのラダーのグラつきもありません。

トランサムゲートは問題なくきっちり開閉できます。各所ハッチの開閉も問題ありません。

舵は問題なく作動します。

その他、電動リールの電源が3か所、アフトギャレー等がセットされています。

保管時はブルーのカバーを掛けて保管されています。

キャプテンシートはカビや汚れが発生していますが、ナビゲーターシートはきれいです。

ステアリングやエンジンリモコンには特別な不具合はないようです。

メーターのアクリルカバーの経年劣化があります。取材時は動作確認していませんので、ご見学時にはご確認ください。

ウィンドシールドは割れはなく透明感もあります。

全体的に清潔にされています。広くて高さもあり天井や壁も綺麗です。

床には木目調のクッションが敷いてあります。

ドライバーシート、ゲストシートは鮮やかなブルーカラーに張り替えられています。

パーティーテーブルは純正のテーブルです。

引き出しの一部の開閉が引っ掛かるところがありましたが、調整するだけで問題なさそうです。

フロントウィンドゥの視界は良好ですし、両サイドの窓の開閉もスムーズです。

コックピットのハンドル、エンジンリモコン、GPS魚探、マロールＣＢー８８、その他、無線、ステレオ、FBと会話するTALKがセットされています。

取材時のアワーメーターは右805時間、左801時間でした。メーター類は普通に作動します。

レーダーは使用できますが、旧タイプですのでおまけとお考えください。

冷蔵庫（100V）はゲストシートの下にセットされたインバータで動かします。

また、インバータ用のバッテリーが増設されています。

個室トイレも清潔です。

バウスペースの天井や壁もきれいです。クッションは多少使用感もありますが年式の割にきれいです。

法定備品も揃っています。

ヤマハのSX420KMディーゼルエンジンが搭載されています。

使用時間が少ないこともあり、今までに大がかりな部品交換は無いとのことですが、消耗品交換メンテナンスはシーズン前には必ずマリーナさんにお願いされているとのことです。

オルタネーターが別付けでセットされています。キャビン内の冷蔵庫などのアクセサリーで使用します。

取材時はエンジン始動確認及び試乗をしていませんので、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。

実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

試乗の際はマリーナの上下架代金をご負担ください。