ヤンマー FE-23B-3
管理番号:九州北部(福岡県)-007286
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
6.22m | 2.29m | 1.07m |
この船のココがオススメ!
- 2019/2月にフルOHがされています
- 福岡の保管場所も紹介できます
- リアドアが増設されています
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- コンパクトだから小回りが利きます
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
進水年月 | 1990年03月 |
---|---|
年式 | 1990年 |
定員 | 7人 |
サイズ | 23ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2020年02月03日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 4JH2-DTZ |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 72馬力 / 3500rpm(回転数) |
最大馬力 | 85馬力 |
推進機種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約19ノット |
最高速度(参考) | 約22ノット |
燃料タンク容量 | 120リットル |
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乗り換えに為にご出品されました。
このボートの自慢はエンジンです。2019年2月に100万円程かけてフルオーバーホールされています。
また、キャビンドアを増設されています。
2オーナー艇。
試乗動画
No.1
外観
平成2年(1990年)に進水されていますので、船齢は30年が経ちますのでそれなりの使用感があります。
しかしながら、特別なダメージはなくまだまだ十分に使用可能なボートです。
現オーナーは2オーナー目ですが、20年近く所有されています。
ハルは塗装がされています。年式相応にスレやキズ、色褪せ感もあります。
ガンネルにも当てキズや凹みもあります。
船底は海上係留ですから牡蠣の付着があったり、小傷があったりしますが、酷いものはないとのことです。
もともとはオープンタイプの船だったのですが、屋根とキャビンドアが増設されています。
オーナーが建設関係のお仕事をされていますので、得意なんだそうです。
写真には写っていますが、上にあるGPSアンテナは付随いたしません。
デッキ
エンジン/ドライブ
ヤンマー4JH2-DTZ 72馬力(最大85馬力)エンジンが搭載されています。
この船の自慢は、100万円程かけて2019年2月にフルオーバーホールをされていることです。
オーバーホール後の使用時間も僅かです。
取材時の使用時間は1325時間を表示していました。
ドライブの油圧ポンプ、クラッチワイヤーも11月に交換されたばかりだそうです。
チルトはスムーズに上下します。
燃料タンクは約120L入ります。
キャビン/コックピット
キャビンドアと天井などを増設されています。
コックピットは使用感がありますが、特別な問題点はありません。
正面のガラス窓の視界は良好ですが、両サイドの窓はアクリルですから、紫外線等による劣化が発生して、視界が悪くなっています。
ハンドル周り、床や壁など、全体的に年式相応感があります。
汚れはありますが磨けばきれいになると思います。
ハンドルは軽く回りました。
前進後進リモコンも普通に作動します。
キャビン内は大人が2人位が横になれるスペースです。
ここも年式相応感があります。壁や天井にはシミやカビ、汚れもあります。
スカイライトハッチの開閉は問題なくできます。ここからの雨漏りもなさそうです。
キャビンクッションのファブリックにシミや使用感があります。
木製の棚やロッドスタンドはオーナーの手製だそうです。
取材状況
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80%
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
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