ヤマハ　FF-20

◆船体は船齢相応の経年劣化や傷、補修痕はあるものの、たちまち航行に影響があるような大きな損傷は無いように見受けられました。また、取材時には試乗もさせていただきましたが、直近では2018年9月に船底塗装をされたと事ですので、ドッグ揚げして船底掃除をしないとちょっと本来の性能は発揮できないようでした。

◆この艇はバウに大きなストレージがあるのが特徴です。

※本物件は基本的に現状でのお渡しです。全ての機器、艤装品の動作確認はしておりませんので、現地にて試乗と各機器類の動作確認をされる事をお勧め致します。また、取材後も各部の経年劣化は進みますので見学時にはコンディションが変わっている可能性もございます。ご考慮下さい。また、船底の状態も気になされる方は必ず上架してご確認下さい。その際の費用はオーナー様とのご相談となります。

◆この艇はセンターにコンソールがあり、ヘルムはそこに有ります。また、操舵は油圧式です。センターコンソールにはオーニングがあり、古野製のGPS航法装置と魚探が備わっており、取材時には動作確認を致しました。どちらも小型ですが、GPSと魚探がそれぞれが独立した画面で見る事ができるので、釣行時の使い勝手は良さそうです。（掲載している画像は緯度経度の数値を編集してあります。）また、ヘルムハンドル下にもストレージがありますので、ここも重宝しそうです。

◆デッキ、ブルワークは船齢34歳(取材時）相応の経年劣化によるくすみや汚れなどはあるものの、特に大きく問題は無いように見受けられました。なお、オーナー様はデッキ保護の為全面にゴムマットを敷かれていますので、全てはぐらせていただき踏んでみましたがデッキ面も汚れてはいるもののしっかりしており、ブアついた所も無いようでした。

◆イケスはコンソール前にあるので航行時の重量バランスは良さそうです。

◆この艇の特徴としてバウに大きなストレージがありますので20フィートのボートとしては収納力があります。大人が中に入れるほどの広さがありますので、艇に釣り具や道具を置いて帰りたい方や、濡らしたくない物を運ばれるのには便利です。また、バウには電動アンカーウィンチが装備されています。

◆アフトデッキも特に大きな問題は無いと思われます。デッキ面、サブタも年相応の経年劣化はあるものの特に使用には大きな問題は無いように見受けられました。

◆コンソールの両舷に竿が写っていますがこの竿は2本とも取り外します。（付属しません）

※本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。全ての艤装品につきましては動作確認をしておりませんし、掲載後以降にも経年劣化は進みます。ご見学時には必ず納得がいくまで動作確認をお願い致します。

◆船外機は2010年6月製造品のヤマハ製のF50FET(型式：6C1 連続最大出力50PS/6000rpm))が搭載されています。取材時には船底が汚れている為、全開航行はしませんでしたので最高速は不明です。なお、取材時のエンジンランタイムは855時間でした。

◆カウルも年数なりの経年劣化はありますが大きな傷や割れもありません。また、キャビテーションプレート、スケグも割れや欠けも無く良好でした。プロペラもアテや曲がりも無いようでした。

◆本体のチルトアップ、ダウンも問題ありませんでした。また、航行時の様子とチルト動作の様子を動画に収めていますのでご確認下さい。エンジンからは異音なども無いように感じました。

◆操舵は油圧です。取材時はシールからのオイル漏れも無く良好でした。

◆オイル類やアノードなど消耗備品は点検・交換をされたほうが良いと思われます。

※本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。コンディションは変わる可能性がありますので、見学の際はご納得がいくまで動作確認等をされて下さい。なお、オイル類やインペラなど消耗部品の交換をお勧め致します。

◆この艇は「日本小型船舶検査機構（ＪＣＩ）」の登録船で、新造、進水は昭和60年9月と記載がございます。なお、次回、定期検査の受検期限は平成33年（2021年）4月21日となっています。

◆この艇の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。

※艇の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸5海里」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。

◆この艇は四国内の港に係留されています。艇は私、平田が2019年10月に現地で取材していますので、ご見学をご希望の方は、まずは一度お電話で艇の詳細をお問い合わせ下さい。当方で分かる事でございましたら客観的見地からお答えさせていただきます。

◆ご見学のお申し込みの流れと致しましては、まず、こちらから所定の用紙(ご見学お申込書)を送らせていただきますので、その用紙にお名前、ご住所、ご希望日を書いていただきましてご返送下さいませ。速やかに日時調整後、お返事をさせていただきます。

◆見学をされずに購入される方もいらっしゃいますが、基本的には見学をされてからのご購入を強くお勧め致します。特にワンオーナー艇でない場合、出品者様自身が気が付いていない瑕疵がある可能性も高いでしょうし、出品者様と購入者様との価値観も異なります。また購入者様の中には「多分程度は悪くないだろう」と希望的観測で購入を決めてしまうケースも多く、こちらから「本当に現船を見なくて大丈夫ですか？」と念押しさせていただくにもかかわらず、ご購入後に「思っていたより程度が悪い」というような苦言をいただく事がございます。ご見学に来られる時間やコストも含めてのご検討をお願い申し上げます。

◆「とりあえず船はどこにあるのかだけ教えて」というお問い合わせもよくいただくのですが、船の保管場所は購入意志の強い方で、「ご見学お申込書」にご記入いただける方にのみお伝えさせていただいております。ご了承下さい。

◆陸送につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。

◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、陸送や回航、所有権変更等にかかる費用は原則、買主様のご負担となります。

では、お問い合わせを心よりお待ちしています！

船ネット四国・岡山・鳥取エリア担当：平田　

TEL：090-9772-3000

Email：hirata@funenet.co