ヤマハ YDX-30B-OB-4KP

プレジャーボート
四国
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管理番号:四国-007162

出品価格 98万円

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デュオプロのYDX。2ステーション、リアドア付き!

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装備

  • 法定装備

  • GPS

    古野 FCV-620

  • 2ステーション

  • デッキライト

  • スパンカー

  • オーニング

  • 電動式アンカーウィンチ

  • イケス

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.92m 2.07m 0.66m

この船のココがオススメ!

  • 釣りやすい!
  • やっぱりリアドア付きがいい!
  • 2ステーションは必須!という方に

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基本情報

進水年月 1987年08月
定員 10人
サイズ 30ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
航行区域 平水
次回船検 中間検査
(2020年10月21日)
船底塗装歴 あり
2019年9月に船底塗装実施
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 71Y
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 120馬力 / 3100rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約2238時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
アウトドライブはボルボDP-S
最高速度(参考) 約20ノット

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◆この船はオーナー様が体調にやや不安があり、とりあえず船を降りられるという事で出品を依頼していただけました。現在は四国、瀬戸内海側の港に係留保管されていらっしゃいます。

 

◆操船席はストックに近い状態です。なお、フロントデッキ(オモテ)にはバウレール、イケス2間が装備され、カンザシも付いています。また、アフトデッキ(トモ)には電動アンカーウインチ、オーニング、スパンカーが装備されています。船体はストックに近くあまり大掛かりな艤装はされていませんので、自分好みに艤装されたい方には触りやすい個体かもしれません。YDXはデッキもフラットで各種釣りはもちろん、作業船や運搬船としても良いのかもしれません。なお、昭和62年進水という船齢から鑑みると比較的傷も少ない船体で、デッキの状態も硬く良好です。また、船体には過去の艤装取り付け痕なども少ないです。

 

◆エンジンはヤマハの過給機付き4気筒ディーゼルエンジン、71Yを搭載しています。本個体エンジンのコーションプレートを見つける事ができませんでしたが、おそらく「D343K」とも呼ばれるエンジンではないかと思われます。なお、検査手帳に記載されている連続最大出力は120PS/3,100rpです。

◆アウトドライブはボルボペンタのDP-Sデュオプロに換装されています。

 

◆取材時のエンジンアワーは約2,239時間でした。試乗での最高速は20ノット程度出ました。定員は10人で、現在はJCI登録船、航行区域は「平水」で乗られています。

 

◆リアドア付きのブリッジで、フロントは回転窓、両サイドスライドガラス、そしてアフトステーションでの操船も可能な仕様(2ステーション)です。

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真はできるだけ鮮明に見ていただけるように一枚一枚明るさをチェックした写真を掲載していますが、なお分かりづらい部分などございましたらご遠慮なくお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

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<注意事項>

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掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

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ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。


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この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。

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