ヤマハ FR-25HT O/B
管理番号:近畿北越日本海(福井県)-007154
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
HONDEX HE-82
-
ツーバッテリーシステム
〇
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トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
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イケス
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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ギャレー
〇
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アンカー
〇
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アンカーロープ100m位
〇
-
キャビンカバー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
6.79m | 2.59m | 1.31m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
7.67m | 2.62m | 1.36m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- コンパクトだから小回りが利きます
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1990年06月 |
---|---|
年式 | 1990年 |
定員 | 12人 |
サイズ | 25ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2023年01月23日) |
清水タンク容量 | 20リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | F150AET(63P) |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 150馬力 / 5500rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約150時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
燃料タンク容量 | 150リットル |
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出品価格応相談
スタイリッシュなキャビンを持つ手頃なサイズのアウトボードボート FR-25HT O/B (1990年式)です。
FR-25HT O/Bは、このクラスとしては、ギャレーを装備したゆとりのあるバウバースを備え、ファミリークルージングやフィッシングを楽しめるマルチパーパスボートです。
こちらの艇はフィッシングボートとして使用されており、船外機を4ストローク船外機に載せ替えその後150時間しか使用しておりません。
内外装ともに良好で、まだまだ十分に活躍でき、ビギナーの方には最適の一艇です。
なお、出品に際して船検を取得しております。
※新型コロナウイルス"緊急事態宣言"発令の為、5月6日までマリーナが閉鎖となります。
見学・試乗ができませんので、予めご了承ください。
外観・船底
デッキ
バウデッキは、キャステイングも出来る比較的フラットなものです。
アンカーストアーのヒンジの一部が破損しております。
アフトデッキはフラットで、数名が釣り出来るスペースがあります。
トランサムは、ストレージ上部をベンチシートとして使用できます。
キャビン
スタイリッシュなキャビンは、グラスエリアが広くて天井が高いもので、エアーインテークを備えておりますので、ベンチレーションも良好です。
キャビン右舷にコックピット、キャプテンシートがあり、左舷にパッセンジャーシートがあります。
各シートはビニールレザーでクッションが良く効いたもので、表皮の汚れもなく良好です。
各シートの下には、小物入れが付属しております。
バウバースは、大人3人が座ってくつろげる広さがある空間となっており、ウインドウ、ギャレー、カーペットを備えておりますので、このクラスの艇のバースとしては少しリッチなものです。
バウバース天井にハッチがあり、バウデッキとの間で竿などを出し入れできる便利なものです。
クッション、カーペットは、使用に伴う薄汚れがありますが比較的良好な状態を保っております。
クッション下は法定備品収納庫です。
バウバースの右舷後方に個室の電動マリントイレが設置されておりますので、ファミリーユースにも安心です。
左舷後方はギャレーで、下部が収納庫となっております。
コックピットはメーターパネル、GPS魚探は見やすく使い勝手が良好なところに配置され操船しやすいものです。
メーターパネル、操作系共に問題無いです。
船外機・電装関係
船外機は、ヤマハ製4ストローク船外機 F150AET(63P) 最大出力150馬力を搭載しております。
5年前に載せ替えられており、使用時間が150時間とまだ少ないです。
取材当日は試乗しておりませんが、オーナー様によると調子は良好とのことで、まだ十分に活躍できます。
船検取得に際して、エンジン及びギヤオイル交換、点検整備をしております。
機関関係の詳細につきましては、取材時に動作確認しておりませんので、必ず見学・試乗にご自身にてご確認、ご判断下さい。
バッテリーはツインシステムで、90D26が2個装備されております。
灯火類やその他の電装品も問題無く使用できます。
その他・取材条件
試乗の場合は、上下架料及び燃料代実費のご負担をお願いします。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。
必ず見学・試乗をしていただき、機関調子や動作状況をご自身でご確認、ご判断下さい。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県
常にお客様第一での売買サポートをお手伝いさせていただきます。
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