スズキ F-230 Ⅱ 80ポンド ミンコタ付き
管理番号：中部東海-007128
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
〇
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
ハードトップオーニング
日よけ
-
イケス
〇
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シーアンカー
〇
-
フェンダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
補機エンジン
DF5
-
ipailot付ミンコタ８０P
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.39m | 2.43m | 1.24m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
| 進水年月 | 2001年04月 |
|---|---|
| 年式 | 2001年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 23ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2022年07月10日) |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | DF115 |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 115馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 115馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約500時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット |
| 最高速度(参考) | 約23ノット |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
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船体
No.1
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No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
☆取材艇に関しまして
２００１年式（平成１３年）のスズキＦ-２３０です。
スズキＦー２３０はコンパクトな設計でありながら、
広いアフトデッキを持ち
ファミリーユースで人気の高い艇種です。
経新艇から１８年が経過して居りますので
年による傷みは有るものとお考え下さい。
船体周りなどキレイに掃除されていましたので、
見映えは悪くありません、
部分的に各ハッチのスカッパー等に
保管中に堆積した埃汚れ等は見られましたが、
洗剤洗いで落ちる程度でした。
また部分的に細かい部分では指摘すべき
汚れ等は見受けられますが、
ＦＲＰの大きな割れやヒビ等は見受けられず
平成１３年式と云う船齢を考えると、
年式相応より綺麗と言えると思います。
いつでも乗り出すことの出来る状態の艇です。
デッキ回り
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No.29
No.30
No.31
No.32
Ｆ-２３０は、
ウォークアランドの為厄介な
離岸着岸時
も歩いてロープを取りに行けて
初めての方でも
取り扱いは、楽に出来ます。
船首部に
物入れ アンカーストッカーがあり
船尾部には
燃料タンク 物入れ
バッテリーＢＯＸが
設けられております。
デッキの ブワ付きは ありませんでした。
キャビン
No.1
No.2
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No.15
No.16
【船内程度】
船室は、大人2人が横に
なれるほどのスペースで
釣り道具等一式収納するには
十分の広さ高さはあると思われます。
又 電動マリントイレが設置されており
お子様や女性の方にも
大変重宝されると思います
取材艇に関しましては
室内も大変きれいにされており
すごく清潔感が ありました。
エンジン
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No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
☆機関関係
エンジンはスズキＤＦ－１１５馬力
４ストローク船外機です。
エンジンの始動は確認しましたが、
始動性も良く、
冷却水の出も問題ありませんでした。
使用後には、【水洗キット】
にてこまめに
メンテナンスを行っているそうです。
日々メンテナンスなどを行い、
コンディションは良好とのことです。
取材の際には、エンジンは特に問題なく
一発で始動しました。
試乗の際に再度ご確認ください。
航海計器 艤装品
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No.29
No.30
ミンコタ ２４V 80ポンド付属
無線リモコン （i piiot)
専用 バッテリーシステム
出品理由
乗り換えのため
取材状況
船ネットドットコムではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
注意事項
注意事項
紹介物件によっては、
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる
艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
見学 試運転
試乗をご希望される場合は、
燃料代実費をご負担願います。
天候及び海上の状況によっては
試乗出来ない場合もありますので、
ご了承ください。
この船のyoutube動画
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
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