渡辺造船所 和船29フィート
管理番号:九州南部-007086
出品価格 売却済
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.4m | 1.88m | 0.72m |
サイズ()
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
8.9m | 2.2m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 燃費がいいよ~
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 速さはいらない、スピードは遅くてもいい
基本情報
進水年月 | 1987年01月 |
---|---|
年式 | 1987年 |
定員 | 5人 |
サイズ | 29ft |
トン数 | 1.7t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2020年06月10日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | MD201KHY |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 71馬力 / 3050rpm(回転数) |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約10ノット |
最高速度(参考) | 約15ノット |
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今回は、渡辺造船所で造られた29フィートサイズのシャフト船を紹介します。
レストアされていますのできれいな船です。
ご希望でしたら熊本県の保管場所もそのまま継続可能です(年5万円位だそうです)。
外観/デッキ動画
No.1
外観
1987年01月に進水されていますので船齢はずいぶん経ちますが、レストアされていますので、年式を感じることがない綺麗な船です。
オーナーは趣味でたまに釣りを楽しまれていましたが、ご高齢につき乗る機会が少なくなりましたので売却されることとなりました。
全長は8.9m位、横幅は2.2m位ありました。
ハルはきれいです。
通常使用時にできた小傷やスレもありますが、大きなキズはありません。
ガンネルもきれいです。
船底は汚れています。
通常使用時に付いたキズやスレはありますが、割れやひどい箇所はないとの事です。
ペラ、シャフトは流木に当ててしまって、新品に交換されたそうです。
船体への損傷はありません。
舵も特別な問題点はなしとのことです。
ブリッジ周りもきれいです。
アクリルの窓も透明感があり綺麗です。
両色灯が点灯しませんでしたので、点検が必要です。
サイドデッキの幅は38cm。
高さは30cmの上にハンドレールを付けられています。
デッキ
デッキは頑丈です。
表面のブア付き感はありません。
フロントデッキにもオーニングテントが張れるようになっています。
現在テント地はありません。
かんざしには傷みもありますがまだいけます。
バウレールもガッチリしています。
フロントデッキにはイケスは4室あります。
その他は広めのストレージです。
後ろデッキは広めのストレージです。
ハッチも重くて頑丈です。
舵シリンダーは特別な問題はなく普通に使用しています。
オーニングは張り具合は問題ありません。
スパンカーフレームも問題ありません。
セールは汚れていますが、問題なく普通に使用できます。
スパンカーはすっぽり外せますので、トラックで運ぶ時には便利です。
コックピット/キャビン
エンジン
取材状況/ご見学
取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、実際にご見学ご試乗いただき、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認くださり、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。
また、天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2023年 成約率80%
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
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